[发明专利]一种汽车钣金用料架台车运输体系

权利要求书

1.一种汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：根据料架台车行驶路线依次包括料架台车推送装置、与地面固定连接的两条料架台车轨道、位于两条料架台车轨道中间的气动伸缩拖拉小车；在所述料架台车推送装置与所述料架台车轨道之间还包括用于定位料架台车走向的L型定位导板，所述L型定位导板一侧与所述料架台车推送装置连接，另一侧平行于所述料架台车轨道外侧。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述运输体系还包括料架台车，所述料架台车包括底座，所述底座下方由外至内依次包括可在所述料架台车轨道两个外侧行走的轮子、可在所述料架台车轨道上运动的底座轴承以及拖拉止挡块。

3.根据权利要求1所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述料架台车推送装置包括推送气缸、穿过并垂直于所述L型定位导板一侧的气缸伸缩杆，所述气缸伸缩杆的端部设有推送头。

4.根据权利要求1所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述气动伸缩拖拉小车，包括小车本体和气缸机构，所述气缸机构包括气缸体和气缸体内滑动的气缸活塞，所述气缸活塞与所述小车本体连接带动小车行走；所述小车本体包括车板及底部的车轮，所述车板中央设有沿小车行走方向的通槽以及在通槽内可向前摆动的摆动卡块，所述摆动卡块底部前端通过弹性组件与所述车板连接，在摆动卡块受力向前倾斜时带动弹性组件拉伸，然后通过弹性组件的收缩使摆动卡块恢复竖向位置。

5.根据权利要求4所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述摆动卡块包括穿设于所述通槽后端并与之间隙配合的卡块，以及位于所述卡块底部左右两侧且固定于所述车板的一对轴承，两个轴承中间通过连接轴连接，所述连接轴固定于所述卡块底部，并与所述弹性组件固定连接。

6.根据权利要求4或5所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述弹性组件包括压缩弹簧。

7.根据权利要求4所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述小车本体与所述气缸活塞通过螺母固定连接。

8.根据权利要求4所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述小车本体通过与所述气缸活塞配合伸缩的可伸缩平衡导杆与所述气缸体两侧连接。

9.根据权利要求4所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述卡块的形状包括直角三角形、长方形。

10.根据权利要求4所述的汽车钣金用料架台车运输体系，其特征在于：所述卡块后端在所述车板顶部设有竖向止挡块。