[发明专利]一种防止混凝土碳化的憎水强浸层保护结构

说明书

本发明公开了一种防止混凝土碳化的憎水强浸层保护结构，首先准备正辛烯、三乙氧基氢硅烷和铂催化剂进行正辛基三乙氧基硅烷的制作；在准备正辛基三乙氧基硅烷、水、乳化剂进行浸渍剂的合成；用合成的浸渍剂对混凝土构件进行涂抹施工，形成防碳化憎水强浸保护结构层。本发明的有益效果是能够提高混凝土的耐久性。

技术领域

本发明属于公路桥梁施工技术领域，涉及一种防止混凝土碳化的憎水强浸层保护结构。

背景技术

构件混凝土表面碳化对构件的危害很大。在混凝土中存在碱性物质，这些物质在与湿润空气中的CO2接触后，会发生化学反应，生成碳酸盐和水。这样，混凝土的碱度降低。我们把这种现象叫混凝土的碳化。混凝土碳化的深度与混凝土表面密实度、混凝土开口孔隙情况、水泥及集料的性质、混凝土拌合物的强度、外加剂以及构件所处的环境湿度、空气中的CO2含量等有关。混凝土的碳化是对混凝土有害的一种化学反应，混凝土碳化后强度会降低。混凝土碳化深度越大对混凝土构件的影响程度越大。当混凝土碳化深度没有达到钢筋保护层厚度前，混凝土靠近表面附近的混凝土颗粒会因碳化而膨胀，混凝土逐渐松散，严重的会脱落；当碳化深度达到内部钢筋表面后，混凝土保护层会全部剥落，钢筋外露，钢筋会锈蚀，造成钢筋失去作用，严重危及结构物的安全，导致混凝土构件耐久性降低。

近年来，由于交通运输部提出了品质工程创建活动，各地区把结构物混凝土构件的耐久性研究作为品质工程创建的一项重要内容。我国自上个世纪九十年代开始，交通基础设施不断加大，公路总里程不断增加，其中桥梁等结构物也在增加，由于混凝土构件本身所用混凝土材料的特性，表面碳化现象无法避免，在一些地区，因混凝土碳化造成的混凝土表面剥落以及钢筋锈蚀外露的现象不断出现，有的甚至危及到结构的安全。以往，工程上或者对混凝土的碳化现象不重视，或者是没有解决办法，最好的解决办法也就是提高混凝土本身的强度，通过混凝土强度的提高，做到混凝土表面密实度提高，从而阻止空气中的二氧化碳进入混凝土表面的空隙中，这样，在一定的程度上延缓了混凝土的碳化。另外，还有一些如选择水泥品种、在表面涂抹涂料等，但是，这种处理方式有较多缺陷，第一，增加了混凝土强度势必增加造价，第二，即使增加了强度，但是仍然不能完全使碳化发生，久而久之，仍然会发生碳化，第三，如果表面涂抹涂料等，涂料的颜色掩盖了混凝土的本色，影响美观，另外，涂抹的液体不容易浸入到混凝土内部，且涂料容易脱落。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止混凝土碳化的憎水强浸层保护结构，本发明的有益效果是能够提高混凝土的耐久性。

本发明所采用的技术方案是按照以下步骤进行：

步骤1：正辛基三乙氧基硅烷的制作

准备正辛烯、三乙氧基氢硅烷和铂催化剂，将正辛烯和铂催化剂加入容器，搅拌均匀后，缓慢加热，在加热过程中应保持搅拌，当温度升高至95℃±5℃时，停止加热，保持温度不变化，然后用滴液漏斗缓慢滴加三乙氧基氢硅烷，边滴加边搅拌，滴加的速度以能够使滴入液及时融入到正辛烯中为宜，滴加完全后继续保持搅拌和温度一段时间后停止加热和搅拌；

步骤2：浸渍剂的合成

准备正辛基三乙氧基硅烷、水、乳化剂，将各种组分混合后加入到乳化机搅拌，完成浸渍材料的制备；

步骤3：防碳化憎水强浸保护结构层的形成

如果是新建混凝土构件，按照如下的施工程序进行施工：

①在混凝土浇筑之前，将构件钢筋表面锈迹用钢丝刷清除，保证表面无锈迹、干净、干燥；

②在钢筋表面用滚刷涂刷浸渍剂膏体，涂刷时，应从下至上进行，并保证喷涂均匀；

③涂刷完浸渍剂的钢筋彻底干燥后，即能够浇筑混凝土；

④混凝土浇筑完成后，达到拆模强度即可拆除模板，拆模后应该保水养生；

⑤养生期过后等混凝土干燥时即可在混凝土表面涂刷浸渍膏体。