[发明专利]一种离心机跑轮在审

专利信息
申请号: 201810398612.9 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108443312A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 周德志;沈传召;王玉文;侯兴彪 申请(专利权)人: 周德志
主分类号: F16C13/00 分类号: F16C13/00;B28B21/30;C08L77/00;C08L23/12;C08L59/00;C08L61/16;C08L69/00;C08L71/02;C08L81/02;C08L27/18;C08K13/04;C08K7/06;C08K7/14
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 跑轮 键槽 离心机 复合材料 外轮 紧固挡圈 螺栓 传播距离 隔音设施 截面轮廓 紧固连接 紧密配合 噪音降低 噪音频率 上移动 凸出的 弧线 减小 内圆 外圆 光滑 紧贴 嵌入 噪声 侧面 刺激
【说明书】:

发明公开了一种离心机跑轮,包括跑轮本体和复合材料外轮;跑轮本体外圆开设有若干键槽,每个键槽截面轮廓为光滑的弧线;复合材料外轮内圆设有若干与跑轮本体的键槽紧密配合凸出的键;位于跑轮本体的两个侧面,均紧贴设有一个紧固挡圈,紧固挡圈与跑轮本体之间通过螺栓紧固连接,用于限制复合材料外轮在跑轮本体轴线上移动;键嵌入键槽,键与键槽的内侧形成一缝隙。本发明提供的离心机跑轮,具有以下显著效果:噪音降低15~20dB;噪音频率变低,对人体刺激减弱;传播距离减小;隔音设施对噪声的阻断效果特别显著。

技术领域

本发明属于混泥土离心机的技术领域,具体涉及一种离心机跑轮。

背景技术

随着对环保监督的深入,人们生活水平的提高,大家自我保护意识的增强,就业环境的好坏,是否达到国家规定的职业卫生许可准标,已经成为影响企业能否健康持续发展的重要因素。

现就钢筋混泥土电杆及管桩企业而言,空气,水,噪音这三大环保杀手中的前两项污染不大也相对好解决。唯有噪音这一项,由于目前还是沿用着五,六十年代的离心成型的工艺,而且离心机的跑轮和钢模的材质均为钢件,当钢模在离心机上高速旋转的时候,由于动平衡,和抛物线等原因,钢模和离心机跑轮会发生猛烈的撞击,同时还会发出间断的敲击声,和摩擦所发出的声音,声音大时可以达到110分贝,远远超过职业卫生许可标准的规定。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种离心机跑轮,以解决现有钢模和离心机跑轮撞击发出噪音污染的问题。

为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:

提供一种离心机跑轮,其包括跑轮本体和复合材料外轮;跑轮本体外圆开设有若干键槽,每个键槽截面轮廓为光滑的弧线;复合材料外轮内圆设有若干与跑轮本体的键槽紧密配合凸出的键;位于跑轮本体的两个侧面,均紧贴设有一个紧固挡圈,紧固挡圈与跑轮本体之间通过螺栓紧固连接,用于限制复合材料外轮在跑轮本体轴线上移动;键嵌入键槽,键与键槽的内侧形成一缝隙。

优选地,跑轮本体材料为钢质材料,由铸钢或钢坯加工而成,外圆开设若干键槽,两侧面开设有若干圆周均布的螺孔。

优选地,键与键槽之间的缝隙宽度为5mm。

优选地,通过挤压装配,将复合材料外轮的键嵌入跑轮本体的键槽内,实现复合材料外轮内圆与跑轮本体外圆之间的连接;键槽与键的尖点部位做圆角设计。

优选地,紧固挡圈上开设有与跑轮本体对应的螺栓过孔,并通过螺栓固定于跑轮本体上。

优选地,键内侧弧形对应的半径R1为6mm,其外侧弧形对应的半径R2为10mm。

一种用于离心机跑路的复合材料外轮配方,其包括以下重量份制成:

聚醚醚酮8-10份、聚甲醛10-20份、聚酰胺90-110份、聚丙烯纤维15-19份、工程塑料10-30份、聚乙二醇7-13份、碳纤维2-5份、玻璃纤维35-40份、纤维素晶须5-8份、防老剂1-2份、尿素1-5份、二甲基乙醇胺2-5份、聚苯硫醚12-20份、耐磨助剂15-20份。

优选地,工程塑料包括:玻纤、碳纤维增强聚碳酸酯、聚酰胺、聚苯醚、聚苯硫醚、聚四氟乙烯中的一种或者二种以上的混合。

优选地,耐磨助剂包括:聚四氟乙烯树脂5-6份、二硫化钼3-5份、石墨2-6份、氟塑料细粉1-2份和有机硅细粉4-5份。

优选地,复合材料外轮配方的制作方法,包括:

将聚醚醚酮、聚甲醛、聚酰胺、聚丙烯纤维、工程塑料和聚乙二醇按重量配比混合,加热搅拌20-30min,当温度到达52-67℃时,按重量配比加入碳纤维、玻璃纤维和防老剂,加热搅拌10-20min,当温度到达110-120℃时,停止搅拌,并冷却得到混合物A;

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