[发明专利]一种通过自动车缝机加工成的新型拉链

说明书

本发明公开了一种通过自动车缝机加工成的新型拉链，包括连接条，所述连接条的表面均匀分布有链牙，所述链牙与连接条的连接处设置有斜导边，所述斜导边的端部设置有与链牙相适配的连接凹槽，所述链牙通过粘合固定安装在连接凹槽的内侧，所述斜导边的底端且与连接条处于同一平面处设置有防护导板，所述防护导板的端部设置有连接板；本发明在使用中，通过设计的斜导边将链牙形成一定的高度，在使用中有效的避免了将内部的线段或者纤维绞入链牙内，设计的防护导板可以二次进行防护，降低了链牙受到的损伤，同时设计的装订辅助条可以在安装时，准确有效的将安装的位置进行限位固定，使得两侧的连接条宽度相等，美观性较强。

技术领域

本发明属于拉链技术领域，具体涉及一种通过自动车缝机加工成的新型拉链。

背景技术

拉链是依靠连续排列的链牙，使物品并合或分离的连接件，现大量用于服装、包袋、帐篷等，拉链一般是通过缝纫机对布料、皮革等制品进行缝合包裹，多数采用自动车缝机进行生产加工，一般将连接条与链牙通过车缝机进行连接加工。

现有的拉链在使用时仍然存在一些不足之处：现有的拉链在使用时，容易将其他衣物的线段或者纤维绞入到链牙，导致拉链无法进行连接，甚至发生损坏，同时在装订拉链时，由于没有可以进行辅助装订的装置，容易在安装过程中发生错乱，导致两边的连接条宽度不一样，从而影响使用和美观性，以及在链牙发生损坏时，一般只能通过更换拉链主体，所耗费的成本较大，同时造成了一定的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过自动车缝机加工成的新型拉链，以解决上述背景技术中提出的现有的拉链在使用时，容易将其他衣物的线段或者纤维绞入到链牙，导致拉链无法进行连接，甚至发生损坏，同时在装订拉链时，由于没有可以进行辅助装订的装置，容易在安装过程中发生错乱，导致两边的连接条宽度不一样，从而影响使用和美观性，以及在链牙发生损坏时，一般只能通过更换拉链主体，所耗费的成本较大，同时造成了一定的浪费的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种通过自动车缝机加工成的新型拉链，包括连接条，所述连接条的表面均匀分布有链牙，所述链牙与连接条的连接处设置有斜导边，所述斜导边的端部设置有与链牙相适配的连接凹槽，所述链牙通过粘合固定安装在连接凹槽的内侧，所述斜导边的底端且与连接条处于同一平面处设置有防护导板，所述防护导板的端部设置有连接板，所述链牙的外侧通过卡槽卡合连接设置有拉链头，所述链牙通过拉链头的移动进行啮合固定连接，所述链牙的底端相对于连接条的表面缝合设置有第二限位柱，所述链牙的顶端相对于连接条的表面通过缝合设置有第一限位柱，所述连接条的表面相对于链牙的两侧等距离设置有装订辅助条。

优选的，所述连接凹槽的厚度为斜导边厚度的二分之一。

优选的，所述单个装订辅助条的宽度为连接条整体宽度的七分之一。

优选的，所述斜导边和链牙所形成的区域横截面为梯形结构。

优选的，所述链牙为塑料材质构件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用中，通过设计的斜导边将链牙形成一定的高度，在使用中有效的避免了将内部的线段或者纤维绞入链牙内，设计的防护导板可以二次进行防护，降低了链牙受到的损伤，同时设计的装订辅助条可以在安装时，准确有效的将安装的位置进行限位固定，使得两侧的连接条宽度相等，美观性较强，以及设计的连接凹槽可以在链牙发生损坏时，直接将损坏的部分进行更换即可，大大的节省了更换的成本，避免造成的浪费。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的正视图；

图3为本发明装订辅助条的结构示意图；

图4为本发明连接凹槽的结构示意图；

图5为本发明连接凹槽的局部示意图；