[发明专利]一种具有自锁定位功能的船舶机舱用单梁电动行车

说明书

本发明涉及一种具有自锁定位功能的船舶机舱用单梁电动行车，具有工字型轨道梁，轨道梁上配装有运行小车；所述运行小车是由行走轮，与行走轮配装的左、右墙板，及联接轴组成；所述运行小车的左墙板上装有电气控制箱，右墙板上装有驱动电机，运行小车下方通过联接轴配装有电动葫芦，电动葫芦配装有控制电机及吊钩，所述轨道梁下方还装有与轨道梁等长的齿条，运行小车的驱动电机是由起重用锥形转子电机和蜗杆减速机组成，蜗杆减速机输出轴上配装有小齿轮与轨道梁下方的齿条相互啮合；所述电气控制箱与运行小车的驱动电机及电动葫芦的控制电机控制连接；本发明通过对现有行车进行改进，实现了行车在轨道梁上任意位置锁紧定位的目的。

技术领域

本发明属于船舶用行车技术领域，尤其是一种具有自锁定位功能的船舶机舱用单梁电动行车。

背景技术

在船舶机舱内部需要进行物件转移或转运时，通常需要用到电动行车，行车一般固定在机舱内顶部，使用时由电机控制行车运行。但是在实际使用过程中，由于船舶是在大水面上的一个整体活动体，相对地面，船舶会随着水波晃动，水体晃动导致的船体晃动角度最大可达22.5°，当行车运行方向正好与船舶晃动角度一致时，行车在轨道上难以固定，会顺着轨道梁倾斜的方向自动滑行，不但容易造成物件损坏，还有可能引发安全事故。因此，研发一种能够在轨道梁上任意位置锁紧定位的船舶用行车非常重要。

发明内容

本发明的目的就是针对在船舶机舱内使用行车时，由于船体晃动会导致行车自行滑行的问题，提供一种具有自锁定位功能的船舶机舱用单梁电动行车。

本发明的技术方案是：一种具有自锁定位功能的船舶机舱用单梁电动行车，具有工字型轨道梁，轨道梁上配装有一个运行小车，所述运行小车是由左、右两组与轨道梁左、右轨道相匹配的行走轮，与左、右行走轮配装的左、右墙板，及左、右墙板下方联接左、右墙板的联接轴组成，所述运行小车的左墙板上装有电气控制箱，右墙板上装有驱动电机，运行小车下方的联接轴通过左、右两组吊耳吊装有电动葫芦，电动葫芦配装有控制电机及吊钩，特别是：所述轨道梁下方还装有与轨道梁等长的齿条，运行小车右墙板上的驱动电机是由起重用锥形转子电机和具有自锁功能的蜗杆减速机组成，蜗杆减速机输出轴上配装有小齿轮与轨道梁下方的齿条相互啮合，用于控制运行小车在任意位置的停机锁紧；所述电气控制箱与运行小车的驱动电机及电动葫芦的控制电机控制连接；所述轨道梁的两端头下方均装有机械限位挡块，轨道梁两端头还装有电气限位挡块，运行小车右墙板上方前后两端分别配装有与电气限位挡块相对应的行程开关。

本发明中所述轨道梁下方的齿条沿着轨道梁中线居中布置，联接轴上配装电动葫芦的左、右两组吊耳在联接轴上对称布置，并相对轨道梁下方的齿条留有间隙，对蜗杆减速机输出轴上的小齿轮起到限位作用。

本发明中所述运行小车右墙板上方对应每个行走轮还装有护板，所述行程开关安装在护板上方。

本发明中所述电动葫芦是采用船用电动钢丝绳葫芦或船用电动环链葫芦，当然也可以采用其他电动葫芦，只要符合使用要求即可。

本发明中所述电气控制箱还外接有控制手柄，用于控制运行小车沿着轨道梁前进、后退或急停，及控制电动葫芦快升、快降、慢升、慢降。