[发明专利]一种导航方法和系统在审
申请号: | 201810402367.4 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN110411465A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 邹晓虎;文起东;崔俊峰;文博 | 申请(专利权)人: | 内蒙古东盛硅藻土科技创新产业园有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京金岳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11585 | 代理人: | 姜以岭 |
地址: | 013450 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通行路径 路径数据库 智能导航 导航路径 规划路径 正常路径 导航单元 导航系统 通行道路 用户导航 有效识别 不可用 满意度 剔除 发现 | ||
本发明的实施例提供了一种导航方法和系统,可及时发现不可通行道路,提供正确的导航路径,从而提高用户导航体验的满意度。所述方法包括如下步骤:根据智能导航路径数据库规划路径并进行导航,所述智能导航路径数据库包括不可通行路径,所述不可通行路径在导航路径库中被标记为正常路径。所述导航系统包括:智能导航路径数据库,其包括不可通行路径,所述不可通行路径在导航路径库中被标记为正常路径;导航单元,其用于根据智能导航路径数据库规划路径并进行导航,其中不可通行路径为不可用状态。根据本发明实施例,通过有效识别不可通行路径并在规划路径将该不可通行路径剔除,可增加导航的正确性。
技术领域
本发明涉及一种导航技术,尤其涉及一种导航方法和系统。
背景技术
现有的导航系统一般由位置定位模块、导航指引模块、路径规划模块等构成,各模块相互配合为用户提供基于地图的位置服务。即在每个导航点之前导航系统会作出导航动作。所述导航点是指在路径中一些转弯、分叉、切换道路或切换车道等需要提醒用户如何行驶的位置点,一般直行是不作为导航点的。所述导航动作是指车辆在接近导航点时提示用户如何行驶的信息,如播报信息“前方500米右转”等。
导航指引模块的主要功能为:在用户设定好目的地后,通过路径规划模块根据位置定位模块提供的当前位置与用户设定的目的地根据导航路径库计算出一条最优的路径,在路径计算完成并开始导航后,导航指引模块开始根据位置定位模块提供的当前位置用声音、文字、图像等方式来告诉引导用户驾驶,以便顺利安全的把用户指引到目的地。
然而,在现实生活中,时常会发生有的道路因种种原因不能通车,如道路施工、道路改造等,或者人为因素导致该路段不能通行。在现有技术中,针对这种情况通常不予处理,或需要实地考察并标记该道段,并记录在导航路径数据库中,以便在导航中使用。然而,由于种种原因,导航路径数据库常常得不到及时更新,有时甚至很长时间也没有更新,从而在导航路径数据库中并没有记录该道路的实际状态,从而在路径规划时继续使用该路径,导航车辆至该路径上行驶,产生导航错误,大大降低了用户导航体验的满意度,也同时浪费了交通资源、能源,还同时大大耗费了用户的通行时间。
发明内容
本发明的实施例提供了一种导航方法和系统,可及时发现不可通行道路,提供正确的导航路径,从而提高用户导航体验的满意度。
本发明的实施例提供了一种导航方法,包括如下步骤:
根据智能导航路径数据库规划路径并进行导航,所述智能导航路径数据库包括不可通行路径,所述不可通行路径在导航路径库中被标记为正常路径。
所述方法还包括对智能导航数据库的更新方法,所述更新方法如下:
记录规划路径中未使用的路径,若该路径在预定时间内在任何规划路径中未被使用,则将该未使用的路径在导航路径库中标记为不可通行路径,形成智能导航路径库。
所述预定时间为24小时。
所述方法还包括实地考察步骤。
本发明的实施例还公开了一种导航系统,包括:
智能导航路径数据库,其包括不可通行路径,所述不可通行路径在导航路径库中被标记为正常路径;
导航单元,其用于根据智能导航路径数据库规划路径并进行导航,其中不可通行路径为不可用状态。
所述系统还包括:更新单元,其用于更新智能导航数据库,所述更新方法如下:记录规划路径中未使用的路径,若该路径在预定时间内在任何规划路径中未被使用,则将该未使用的路径标记为不可通行路径,形成智能导航路径库。
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