[发明专利]一种高强度轻质轨道车用轮箍及其生产工艺

权利要求书

1.一种高强度轻质轨道车用轮箍，其特征在于，包括外轮箍(1)，外轮箍(1)的侧壁内表面中部一体连接固定有卡接座(2)，卡接座(2)包括与外轮箍(1)同轴心的卡台(21)和一体连接固定于卡台(21)底面外侧的挡圈(22)，卡台(21)和挡圈(22)的侧壁外表面在同一平面内，并且卡台(21)和挡圈(22)的侧壁外表面与外轮箍(1)的侧壁内表面一体连接，卡台(21)的端面均布有若干螺纹通孔(211)；

外轮箍(1)的底端面一体连接固定有踏圈(3)，踏圈(3)的表面为与外轮箍(1)底面完全重合的环形面，环形面的内侧边竖直向外折弯，形成向下和向外延伸的弧形踏面(31)，环形面的外侧边竖直向外折弯形成底端与弧形踏面(31)的外边相重合的外弧面(32)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度轻质轨道车用轮箍，其特征在于，弧形踏面(31)与竖直方向的夹角为5度。

3.根据权利要求1所述的一种高强度轻质轨道车用轮箍，其特征在于，弧形踏面(31)与外弧面(32)的交点到环形面外侧边的距离为A,弧形踏面(31)与外弧面(32)的交点到环形面内侧边的距离为B,B的长度为A的长度的三倍。

4.一种根据权利要求1所述的高强度轻质轨道车用轮箍的生产工艺，其特征在于，具体生产过程如下：

(1)将原材料铁硅块、铁锰块、纯铁块、铁镁块、铁铝块、铁铬块、铁铜块、铁镍块、铁钼块、铁钒块和铁钛块按照一定质量分数进行称料；

(2)将称量好的纯铁块加入电炉中熔炼，熔炼至钢水中碳元素的含量小于0.82％、硫的含量小于0.06％以及磷的含量小于0.04％，得到初炼钢水，此时铁水，铁水的温度控制在1590℃；

(3)将步骤2初炼得到的钢水转入混合搅拌炉中，向其中依次加入铁硅块、铁锰块、铁镁块、铁铝块、铁铬块、铁铜块、铁镍块，搅拌混合均匀后，在1650℃下保温5h，去除混合熔液表面的残渣，再将剩余的铁钼块、铁钒块和铁钛块加入搅拌炉中，保持温度不变，搅拌混合后加入精炼剂，在1650℃下精炼10min，此时得到温度保持在1650℃的精炼铁合金熔体；

(4)将步骤3制备的精炼铁合金熔体加入吹气精炼包内，然后向其中加入钪，通过冲入法进行精炼，精炼完毕后将钢包吊入真空罐中，利用蒸汽喷射泵进行真空脱气，同时在钢包的底部的透气砖孔中充入氩气，可以降低精炼铁合金熔体中的氢含量、硫含量和氧的含量，得到高纯度铁合金熔体；

(5)将铁合金熔液浇铸到轮箍模具中，冷凝成型后得到轮箍初品；

(6)将轮箍初品经过猝火和回火处理得到轮箍成品。

5.根据权利要求4所述的一种高强度轻质轨道车用轮箍的生产工艺，其特征在于，高纯度铁合金熔体各组分的质量分数如下：0.15-1％的Si、0.6-0.9％的Mn、0.67-0.77％的碳、1.8-2.1％的Mg、3.45-4.21％的Al、0.005-0.04％的S、质量分数小于等于0.25％的Cr、质量分数小于等于0.30％的Cu、质量分数小于等于0.25％的Ni、质量分数小于等于0.03％的P、质量分数小于等于0.1％的Mo、质量分数小于等于0.04％的V、质量分数小于等于0.02％的SC和质量分数小于等于0.03％的Ti，余量为Fe。