[发明专利]一种液压系统及其齿轮泵

说明书

本发明提供了一种液压系统及其齿轮泵，涉及液体变容式机械领域。液压系统包括液动设备、齿轮泵以及旁路阀块，齿轮泵包括设有进、出液通道的泵壳以及啮合齿轮，旁通阀块中设有单向阀、压力阀、溢流阀以及液动油路，液动油路与出油通道连通，并受到液动设备内部的油液压力，溢流阀芯与压力阀芯之间传动连接，液动油路的出油端口为台阶口，溢流阀芯贴合于台阶口的过渡端面上，当液动设备内部压力增大至一定程度时，推动溢流阀芯和压力阀芯同步运动，使进液通道和位于单向阀上游的出液通道连通，其中的压强降低，单向阀随之关闭，啮合齿轮在两侧无压差或低压差的环境中，相比于直接承受液压装置内部的液压油的压强，负载大大降低，能耗随之减少。

技术领域

本发明涉及液体变容式机械领域，具体涉及一种液压系统及其齿轮泵。

背景技术

齿轮泵属于容积泵，基本形式是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体中相互啮合旋转，壳体的内部形状类似 “8”字形，两个齿轮分别旋装在各部分空腔中，齿轮的外径与壳体内壁之间紧密配合。由两个齿轮、壳体和前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间体积从小变大，形成真空，并吸入液体，齿轮啮合侧的空间体积从大变小，因为液体不能被压缩，所以将液体挤压进入管路中，随着齿轮的不断啮合，这一现象就连续发生，即在齿轮泵的出口提供了一个连续排出量。

齿轮泵具有结构紧凑、输出压力高、抗污能力强、制造成本低等优点，被广泛应用于各种领域。特别是在液压系统装备中，在很大程度上可以替代柱塞泵使用。液压系统中的齿轮泵一方面作为连续供油动力装置向系统内一侧提供持续的液压油，另一方面齿轮泵也起到止逆的作用，防止进入系统内一侧的液压油在压力作用下逆向返出，例如授权公告号CN201874811U的实用新型专利中公开的现有技术，一种内置单向阀齿轮泵包括泵体和单向阀，单向阀密封设置在泵体的出油口处，通过单向阀进行输油，并实现止逆的功能。但是，齿轮泵始终是在一定载荷作用下克服压力不断地向系统内一侧输送液压油，无论供油量的多少或者是否供油，始终存在耗费能量大的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种齿轮泵，以解决能耗大的问题。同时本发明的目的还在于提供使用该齿轮泵的液压系统。

为实现上述目的，本发明的齿轮泵的技术方案是：

齿轮泵包括泵壳，泵壳内设有啮合齿轮，泵壳上还设有进液通道和出液通道，出液通道内设有单向阀，泵壳上还设有旁路阀块，旁路阀块内还设有压力阀，压力阀的两个阀口分别连通进液通道和位于单向阀上游的出液通道，旁路阀块内设有连通位于单向阀下游的出液通道的液动油路，液动油路连通压力阀的阀芯以在液动油路内的压力大于压力阀标准压力时驱动阀芯压缩弹簧而动作，进而使位于单向阀上游的出液通道和进液通道连通，压力阀标准压力等于齿轮泵所连液动设备的标准工作压力。

有益效果：使用时，单向阀正常开启，随着齿轮泵不断地向液动设置中供入液压油，当液动设备出现故障或超出液压系统负载时，引起液动设备的内部空间不能随之增大，液动设备的内部以及与之连通的液动油路中压强过大，当达到液动设备的标准工作压力时，压力阀受到的来自液动设备内部的压力过大并打破原有的受力平衡发生移动，压力阀开启并连通位于单向阀上游的出液通道和进液通道，体积增大，使原密封在啮合齿轮和单向阀之间空间内的液压油得到释放，瞬时引起位于单向阀上游的出液通道中的压强减小，出液通道中单向阀的两侧形成压力差，单向阀自动关闭，防止液压油逆向进入啮合齿轮，此时单向阀的出液一侧的压强保持稳定或逐渐下降。由于位于单向阀上游的出液通道和进液通道连通，啮合齿轮工作在两侧无压差或低压差的环境中，相比于直接承受液动设备内部的液压油所带来的压强，啮合齿轮承受的负载大大降低，能耗随之减少。

当液动设备内部的压强降低至一定值时，压力阀反向移动并关闭位于单向阀上游的出液通道和进液通道，位于单向阀上游一侧的压强逐渐增大，当增加到一定值时单向阀再次导通，齿轮泵正常向液压装置中供油。