[发明专利]轴瓦压装工装在审

专利信息
申请号: 201810403969.1 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108608369A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 张玉龙;张亮;李婷;曹金贵;唐磊;伊丽莉 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02;B25B27/067
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 定位机构 手柄 压装机构 轴瓦 压装工装 支撑机构 固定轴 滑槽 压装 底座 竖直方向运动 导向结构 固定设置 滑动连接 转动连接 主轴盖 转动 员工
【说明书】:

发明公开了一种轴瓦压装工装,其包括底座、第一定位机构、第二定位机构、支撑机构、手柄和压装机构;其中,第一定位机构和支撑机构底座上;第二定位机构固定设置在第一定位机构上;手柄的端部与支撑机构转动连接,手柄上设置有滑槽;压装机构上设置有固定轴,固定轴与滑槽滑动连接;压装机构上还设置有导向结构。本发明提供的轴瓦压装工装,通过在压装机构上设置固定轴,在手柄上设置滑槽,使手柄在转动的同时可以控制压装机构在竖直方向运动,实现了对主轴盖和轴瓦的压装动作;而在此基础上,通过设置多个第二定位机构,实现了同时对多个轴瓦的压装,提高了压装效率,降低了员工的劳动强度。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种轴瓦压装工装。

背景技术

发动机上,在关键运动副之间一般会采用耐磨性能较好的瓦作为轴承,如曲轴轴颈与曲轴孔之间安装有主轴瓦,曲轴连杆颈与连杆之间安装有连杆瓦。由于轴瓦一般分为上瓦与下瓦,且数量较多(如四缸机一般有5组),目前生产线上多采用手动压装的方式安装轴瓦,但是,手动压瓦时一次仅能压入一片,需进行多次操作才能完成,工作效率较低,劳动强度较高,且人工安装时,轴瓦容易压装不到位,压装质量得不到保证。

发明内容

本发明的目的是提供一种轴瓦压装工装,以解决上述现有技术中的问题,实现多组轴瓦的同步安装,提高轴瓦的压装效率和压装精度,降低员工劳动强度。

本发明提供了一种轴瓦压装工装,其中,包括:

底座;

用于定位主轴盖的第一定位机构,所述第一定位机构固定设置在所述底座上;

用于定位轴瓦的第二定位机构,所述第二定位机构固定设置在所述第一定位机构上;

支撑机构,所述支撑机构固定设置在所述底座上;

手柄,所述手柄的端部与所述支撑机构转动连接,所述手柄上设置有滑槽;

压装机构,所述压装机构上设置有固定轴,所述固定轴与所述滑槽滑动连接;所述压装机构上还设置有导向结构,所述导向结构用于对所述压装机构在竖直方向上的运动提供导向。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,位机构包括定位销、轴套和弹簧,所述底座上设置有定位孔,所述轴套固定设置在所述定位孔中;

所述定位销包括导向段和支撑段,所述支撑段的直径大于所述导向段的直径,所述支撑段滑动穿设在所述定位孔中,所述导向段滑动穿设在所述轴套中;

所述弹簧套设在所述导向段上,且所述弹簧的两端分别抵顶在所述轴套和所述支撑段上。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,所述第二定位机构包括支撑块和两个限位板,两个所述限位板分别设置在所述支撑块的两端,每个所述限位板的边缘均凸出于所述支撑块的表面。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,所述限位板上设置有豁口。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,所述第二定位机构的数量为两个以上。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,所述压装机构包括导向块和压板,所述导向块的一端与所述压板固定连接,所述导向块的另一端设置有开槽,所述固定轴的两端分别与所述开槽的两侧壁固定连接,所述手柄设置在所述开槽中。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,所述支撑机构包括固定座和导向座,所述固定座固定设置在所述底座上,所述导向座的一端与所述固定座固定连接,所述导向座的另一端与所述导向结构相连。

如上所述的轴瓦压装工装,其中,优选的是,所述导向结构为导向柱,所述导向柱的一端与所述压板固定连接,所述导向座上远离所述固定座的一端设置有滑孔,所述导向柱与所述滑孔滑动连接。

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