[发明专利]一种压气机叶片的定位结构在审
申请号: | 201810404027.5 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108612672A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 刘小钰;江龙 | 申请(专利权)人: | 成都亚沃航空科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/34 | 分类号: | F04D29/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁键 叶片本体 叶轮 压气机叶片 定位孔 叶顶 定位结构 工艺搭子 叶轮轮缘 进气边 水平要求 轴向定位 装配方便 出气 进气 轮槽 适配 锁紧 凸台 弯折 叶根 加工 叶片 锻造 配合 | ||
本发明公开了一种压气机叶片的定位结构,其包括叶片本体、锁键和叶轮,叶片本体的叶根装在叶轮的轮槽中,叶片本体与叶轮之间通过锁键实现轴向定位锁紧;叶片本体的叶顶位置设有叶顶工艺搭子,叶顶工艺搭子开设有至少一个定位孔A;锁键具有一对弯折而成的进气边和岀气边,该锁键跨设在叶轮轮缘上,其进气边和岀气边分别与叶轮的进气侧和出气侧配合,使锁键卡在叶轮轮缘上;锁键中部开设有定位孔B,叶片本体的叶根底面上设置有与该定位孔B适配的凸台。本发明的有益效果是,结构简单,易于加工,装配方便;且对叶片的锻造水平要求相对较低,降低了压气机叶片的加工成本。
技术领域
本发明涉及压气机叶片装配结构技术领域,尤其是涉及一种压气机叶片的定位结构。
背景技术
常规压气机叶片成品叶身较薄,只有叶根,无叶冠。这种叶片锻件常见检测及机加工定位方式是:在叶片、叶身增加硬基准定位凸台,通过限制凸台(或叶片自身的叶根平面),来限制叶片移动,进而达到对锻件检测及加工的目的。
并且,压气机叶片通过其叶根装在叶轮的轮槽内,由于叶片的叶根是枞树形、燕尾型等叶根,叶轮轮槽是一个与之相适配轴向通槽,为保证叶轮上所有叶片的轴向位置一致,并防止叶片从轮槽中滑落,通常采用锁键或螺钉锁定。目前,世界上现有的大型压气机轴向安装叶片定位方式通常是在轮缘和叶根平台部位开定位槽或定位孔,通过锁键或螺钉实现压气机叶片的轴向定位。对于这种定位方式,定位槽、螺钉孔可能削弱轮缘和叶根平台的强度,影响转子安全性。
当下,国内叶片锻造水平相对于国际上还有一定差距,压气机叶片锻件同样如此,而通过叶身凸台定位的硬基准定位方式对锻件的锻造水平要求较高,需要锻件厚度一致性和轮廓度非常好,在目前锻造水平下,要达到这样的锻件状态成本也会增加。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出了本发明提供了一种压气机叶片的定位结构,其包括叶片本体,叶片本体的叶根装在叶轮的轮槽中。
所述压气机叶片的定位结构还包括锁键,叶片本体与叶轮之间通过锁键实现轴向定位锁紧。
所述叶片本体的叶顶位置设置有叶顶工艺搭子,所述叶顶工艺搭子开设有至少一个定位孔A。
所述锁键具有一对弯折而成的进气边和岀气边,该锁键跨设在叶轮轮缘上,其进气边和岀气边分别与叶轮的进气侧面和出气侧面配合,使锁键卡在叶轮轮缘上;所述锁键中部开设有定位孔B,叶片本体的叶根底面上设置有与该定位孔B适配的凸台,凸台的高度等于或略小于锁键的厚度;所述锁键在装配前只弯折一条边,装入轮槽后再弯折另一条边。
进一步地,所述叶顶工艺搭子的外侧面上开设有一个定位孔A,该定位孔A设置于叶顶工艺搭子外侧面的中心处。
进一步地,所述锁键是鞍形锁键。
进一步地,所述锁键上的定位孔B是方孔,与之相适应,叶片本体叶根底面上的凸台是立方台。
进一步地,所述锁键上的定位孔B是圆孔,与之相适应,叶片本体叶根底面上的凸台是圆柱台。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:采用在叶片叶顶的外侧面增加工艺搭子,并在工艺搭子上钻定位孔的方式进行定位,无须在叶根、叶轮上开键槽,不影响叶根平台、叶轮的强度,结构简单,易于加工,装配方便;且对叶片的锻造水平要求相对较低,降低了压气机叶片的加工成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明锁键的结构示意图;
图3为本发明锁键的侧视图;
附图标记说明:1-叶片本体;11-凸台;2-锁键;21-定位孔B;22-进气边;23-岀气边;3-叶轮;4-叶顶工艺搭子;41-定位孔A。
具体实施方式
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