[发明专利]一种智能型障碍灯塔在审
申请号: | 201810405031.3 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108662523A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 胡博宇;赵骏;邓文利;高世彬 | 申请(专利权)人: | 成都天脉创想科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/06;F21V21/22;F21V23/00;F21V23/04;F21V25/00;F21V7/00 |
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地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定杆 底座 灯塔 伸缩杆 障碍灯 避雷针 感应装置 照明灯 反光板 下端面 光照 调节伸缩杆 对称设置 方便移动 均匀设置 照明功能 指示作用 上端面 避雷 滚轮 下端 节能 飞行 飞机 | ||
本发明公开了一种智能型障碍灯塔,包括底座和设置在底座上的灯塔本体,底座下端四个角上均设置有滚轮,灯塔本体包括固定杆、伸缩杆、顶板、反光板、障碍灯、照明灯、光照感应装置和避雷针,固定杆设置在底座上,固定杆远离底座一端与伸缩杆连接,固定杆上设置有用于调节伸缩杆的控制开关,伸缩杆远离固定杆一端与顶板下端面连接,顶板两侧对称设置有反光板,障碍灯的数量为多个,且障碍灯均匀设置在顶板上端面,照明灯设置于顶板下端面,光照感应装置和避雷针均设置于顶板上。本发明方便移动,在对飞行的飞机其指示作用的同时,可以为路人提供照明功能,还具有节能和避雷的效果。
技术领域
本发明涉及障碍灯塔设备技术领域,特别是一种智能型障碍灯塔。
背景技术
航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
现有的航空障碍灯往往固定安装在特定区域,特别是安装在高处,在维修的时候不方便,而且现有障碍灯装置功能单一,在雷雨天气很有可能被雷击中,从而造成障碍灯的损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种智能型障碍灯塔。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种智能型障碍灯塔,包括底座和设置在底座上的灯塔本体,所述底座下端四个角上均设置有滚轮,所述灯塔本体包括固定杆、伸缩杆、顶板、反光板、障碍灯、照明灯、光照感应装置和避雷针,所述固定杆设置在底座上,所述固定杆远离底座一端与伸缩杆连接,所述固定杆上设置有用于调节伸缩杆的控制开关,所述伸缩杆远离固定杆一端与顶板下端面连接,所述顶板两侧对称设置有反光板,所述障碍灯的数量为多个,且所述障碍灯均匀设置在顶板上端面,所述照明灯设置于顶板下端面,所述光照感应装置和避雷针均设置于顶板上。
进一步的,所述照明灯的数量为两个,且所述照明灯对称设置。
进一步的,所述固定杆上设置有电池安装支架,所述电池安装支架上设置有太阳能电池板,所述底座内部为中空结构,所述底座内部设置有蓄电池,所述太阳能电池板、光照感应装置、障碍灯、照明灯均与蓄电池电性连接。
进一步的,所述底座一侧设置有手推把手。
进一步的,所述滚轮具体为万向刹车轮。
进一步的,所述太阳能电池板具体为单晶硅太阳能电池板。
进一步的,所述蓄电池具体为可充电锂电池。
本发明具有以下优点:
通过设置伸缩结构和移动结构,在调节障碍灯安装高度的同时方便整个设备的移动;通过设置光照感应装置,实现自动控制障碍灯和照明灯工作,在对飞行的飞机其指示作用的同时,可以为路人提供照明功能;通过设置太阳能供电装置和避雷针,达到节能和避雷的效果;通过在顶板两侧设置反光板,进一步提高障碍灯塔的指示效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中:1-底座,2-滚轮,3-固定杆,4-伸缩杆,5-顶板,6-反光板,7-障碍灯,8-照明灯,9-光照感应装置,10-避雷针,11-控制开关,12-电池安装支架,13-太阳能电池板,14-蓄电池,15-手推把手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
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