[发明专利]一种采用节能短流程热处理工艺处理铝合金轮毂的方法在审
申请号: | 201810405536.X | 申请日: | 2018-04-29 |
公开(公告)号: | CN108588391A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 葛海涛;胡孝德;杜晓东;李玉坤;张雅 | 申请(专利权)人: | 安徽福斯特汽车部件有限公司 |
主分类号: | C21D9/34 | 分类号: | C21D9/34;C22F1/04;B21D3/14 |
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地址: | 246100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热处理工艺 铝合金轮毂 短流程 轮毂 大规模工业化生产 节能 生产应用 时间缩短 固溶 生产成本 生产 | ||
本发明公开了一种采用节能短流程热处理工艺处理铝合金轮毂的方法,本发明在传统T6热处理工艺的基础上,改变固溶温度和时间,时效温度和时间。经本发明工艺制得的A356铝合金轮毂与目前传统T6热处理工艺生产的A356铝合金轮毂相比,性能得到显著提高,而且采用此工艺方法,不仅时间缩短,而且生产成本降低,在铝合金轮毂市场拥有广阔的生产应用前景,适用于大规模工业化生产。
技术领域
本发明主要涉及汽车轮毂热处理加工的技术领域,具体涉及一种采用节能短流程热处理工艺处理铝合金轮毂的方法。
背景技术
A356铝合金作为一种亚共晶铝硅合金,因其良好的铸造流动性、较好的力学性能、低的热膨胀系数和良好的耐腐蚀性能而成为应用很广泛的铸造铝合金。并且越来越多的应用到汽车工业和航空航天领域,在保证强度的条件下减轻重量以节约材料和减少运行中的能量消耗。
常规条件下,A356合金组织中的共晶硅相以针状、棒状或者板条状析出,在受力过程中易产生应力集中,存在对基体的割裂作用,致使合金的变形和力学性能受到很大限制。A356合金中主要强化元素为Si,Mg等会在固溶处理时溶入铝基体,形成过饱和的α(Al),时效过程中Mg2Si相析出,合金的强硬度提高,由于Mg2Si相在室温下析出缓慢,通常采用固溶+时效的T6热处理工艺。
在现有的公开文件中,一种 A356.2 铝合金轮毂的热处理工艺---201410519570.1,针对上述提出的技术问题,进行合理的改进,
固溶处理:温度538℃,保温300min;
时效处理:温度时效温度145℃,保温180min;
在该公开文件的基础上,对热处理工艺进行合理改进,以期在该热处理工艺上,进一步促进A356.2铝合金轮毂的加工工艺。
发明内容
本发明主要提供了一种采用节能短流程热处理工艺处理铝合金轮毂的方法,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本发明进行热处理的最佳处理方案为:545℃*240min+145℃*120min。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:
本发明采取的具体工艺流程如下:
步骤一,装炉
使用叉车按顺序将待处理的低压铸造生产的铝合金轮毂推入至固溶处理炉中;
步骤二,固溶处理
(1)将步骤1热处理炉关好以后,送气点火加热,同时开动风扇和控温仪表;
(2)通过控温仪表设定加热参数,加热温度梯度为200℃/h,固溶温度设定为535-545℃;
(3)保温时间为24-270min,在保温期间定时校正炉膛工作区域温度;
步骤三,出炉冷却
保温结束后,用吊车将车轮迅速出炉,淬入水中冷却;
步骤四,轮毂变形校正
在淬火后立即校正轮毂变形,将轮毂放入矫正模具中施加压力,校正其变形部位;
步骤五,时效处理
按照步骤二处理方式,设定保温温度为135-145℃,保温时间为120-140min。
具体的,通过多组实验对比,所述固溶处理时的最佳温度控制在545℃,最佳的保温时间控制在240min;所述时效处理时的最佳温度控制在145℃,最佳的保温时间控制在120min。
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