[发明专利]一种飞机整流罩安装辅助工装

说明书

发明公开了一种飞机整流罩安装辅助工装，包括安装板，所述安装板的两侧均设有安装槽，所述安装槽侧面的安装板上设有第一电机，所述第一电机的输出轴的贯穿且延伸至安装槽的内部并连接有第一转动结构，所述第一转动结构的底端通过电动伸缩杆连接有连接座，所述连接座的底端设有凹槽，所述连接座上对应凹槽的位置处设有第二电机，本飞机整流罩安装辅助工装，采用吸盘对子翼进行吸附，从而保证了吸附的效果，能够有效的防止在安装过程中子翼出现晃动，同时可以根据安装的需求，通过对电机和电动伸缩杆的工作进行控制，从而对子翼的高度和角度进行调节，从而便于使用者进行安装作业。

技术领域

本发明涉及装配工具技术领域，具体为一种飞机整流罩安装辅助工装。

背景技术

飞机整流罩置于外突或结构不连续处，其流线型的外体可将裸露在机体外面的部件或装置封闭起来，起到保护与减少空气阻力的双重作用，某型机整流罩安装多采用照配的方法，因子翼撑杆整流罩外形复杂，由两部分组成共同包裹在撑杆及子翼上，操作者在比试安装整流罩过程中，两人用手把持整流罩也很难确保整流罩与撑杆、子翼及搭接处完全贴合，很难准确找到整流罩定位孔位置，影响飞机整流罩定位安装质量和飞机生产周期，申请号201620239169.7涉及一种飞机整流罩安装辅助工装，所述飞机整流罩安装辅助工装包括挂钩、接头、松紧绳，其中，接头有两个分别设置在松紧绳两端，挂钩设置在其中的一个接头上，松紧绳缠绕固定飞机整流罩后，挂钩与另一个接头连接，虽然有一定的改进，但是存在着不便于对子翼的整体进行固定，从而使得子翼在进行安装时容易产生晃动，而且整体采用挂扣的连接方式进行连接，使得固定效果得不到保证，存在着一定的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种飞机整流罩安装辅助工装，能够对子翼进行固定，从而避免在安装过程中子翼出现晃动，同时采用真空吸附的方式对子翼进行固定，从而保证了固定的牢固性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种飞机整流罩安装辅助工装，包括安装板，所述安装板的两侧均设有安装槽，所述安装槽侧面的安装板上设有第一电机，所述第一电机的输出轴的贯穿且延伸至安装槽的内部并连接有第一转动结构，所述第一转动结构的底端通过电动伸缩杆连接有连接座，所述连接座的底端设有凹槽，所述连接座上对应凹槽的位置处设有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿且延伸至凹槽的内部并连接有第二转动结构，所述第二转动结构的底端设有吸盘，所述安装板的侧面设有导线，所述导线的底端设有控制开关组，所述控制开关组的输出端电连接第一电机、电动伸缩杆和第二电机的输入端。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一转动结构包括转轴和连接环，所述转轴通过联轴器与第一电机的输出轴连接，所述第二转动结构对应第一转动结构结构设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转轴上设有外齿轮，所述连接环上对应外齿轮设有内齿轮，所述外齿轮和内齿轮啮合连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装板上设有连接孔，所述连接孔内滑动连接有连接柱，所述连接柱的均延伸至安装板的外部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接柱的两侧顶端均设有限位板，所述限位板呈类三角结构设置，所述限位板的顶端内侧设有连接杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本飞机整流罩安装辅助工装，采用吸盘对子翼进行吸附，从而保证了吸附的效果，能够有效的防止在安装过程中子翼出现晃动，同时可以根据安装的需求，通过对电机和电动伸缩杆的工作进行控制，从而对子翼的高度和角度进行调节，从而便于使用者进行安装作业。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明剖面结构示意图。