[发明专利]一种水陆两栖收油机在审

专利信息
申请号: 201810407748.1 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN110438959A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 姚克林;李猛;吕文全;徐震;王鑫;许建超;于大海;李国柱;刘锋;张怀勤;朱波 申请(专利权)人: 扬州三江环安设备有限公司
主分类号: E02B15/10 分类号: E02B15/10
代理公司: 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 代理人: 周全
地址: 225200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 过渡辊 辊体 水陆两栖 收油机 水域 浮体 陆地 互相平行 吸油 驱动组件 传动带 吸油机 铰接
【权利要求书】:

1.一种水陆两栖收油机,其特征在于,包括一对浮体、一个水域辊体、一个陆地辊体、过渡辊一、过渡辊二、过渡辊三、至少一个传动带、收油组件和驱动组件,一对所述浮体互相平行、且之间留有间隙,所述水域辊体、陆地辊体、过渡辊一、过渡辊二、过渡辊三均铰接在一对浮体之间,所述水域辊体、陆地辊体、过渡辊一、过渡辊二、过渡辊三互相平行,所述水域辊体位于过渡辊一的一侧,所述陆地辊体位于过渡辊一的下方;

所述收油组件包括收油仓和一对收油板,所述收油仓固定连接在一对浮体之间、且位于水域辊体和过渡辊一之间,所述过渡辊二和过渡辊三分别设于收油仓下方的两侧,所述传动带依次环绕陆地辊体、过渡辊一、过渡辊二、过渡辊三和水域辊体;

一对所述收油板的一端分别连接在收油仓的两侧、且另一端分别抵在绕设于水域辊体和过渡辊一表面的传送带上;

所述驱动组件包括主动轴、主动轮盘、转向轴、转向轮盘、一对主动轮和一对万向轮,所述主动轴的两端分别伸入一对浮体中,所述主动轮盘套设在主动轴上、且与主动轴固定相连,一对所述主动轮分别固定连接在主动轴的两端,所述转向轴可转动的连接在一对浮体之间,所述转向轮盘套设在转向轴上、且与转向轴固定相连,所述转向轴位于陆地辊体与主动轴之间,所述转向轮盘与陆地辊体和主动轮盘均啮合,一对所述万向轮分别铰接于两浮体远离主动轮的一端。

2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖收油机,其特征在于,所述传动带的表面设有油毡或刷毛。

3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖收油机,其特征在于,所述传动带为两个,两所述传动带之间留有空隙,所述转向轮盘伸入空隙中与陆地辊体相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖收油机,其特征在于,所述陆地辊体与过渡辊一的外缘直径相同、且陆地辊体位于过渡辊一的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖收油机,其特征在于,所述陆地辊体的底缘下方的传动带的底部与主动轮的底缘处于同一水平面上。

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