[发明专利]一种液力变矩器导轮的优化设计方法在审
申请号: | 201810408616.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN108520160A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 刘金刚;郑剑云;李泉;林慧明;付兵 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411201*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轮 液力变矩器 修形参数 优化设计 变矩器 种液 汽车自动变速器 优化 动量守恒定律 优化目标函数 高效低噪声 连续性方程 混沌变量 混沌算法 网格模型 优化模型 惩罚项 循环圆 湍流 构建 流道 网格 研发 生产成本 对流 应用 制造 分析 | ||
1.一种液力变矩器导轮的优化设计方法,其具体步骤如下:
A)设计导轮循环圆,然后结合湍流方程、连续性方程和动量守恒定律建立液力变矩器的流道模型,并对流道模型划分网格得到网格模型,选取优化修形参数;
B)采用混沌算法优化导轮修形参数,优化步骤包括惩罚项的定义、优化目标函数的确定和混沌变量的构建;
C)基于CFD仿真并进行分析,得到液力变矩器优化模型。
2.根据权利要求1所述的液力变矩器导轮的优化设计方法,步骤A)中选取导轮叶片进口角为优化修形参数。
3.根据权利要求1所述的液力变矩器导轮的优化设计方法,所述步骤B)中的惩罚项是为了实现对优化修形参数的约束,其定义公式如下:
式中:j=1,2…,4;k为导轮叶片进口角修形次数,函数u为导轮叶片进口角,△u为导轮叶片进口角修形量,umin和umax分别为导轮叶片进口角的最小约束值和最大约束值。
4.根据权利要求3所述的液力变矩器导轮的优化设计方法,步骤B)中的优化目标函数的公式如下:
式中:Id(k)为目标导轮叶片进口角组成的矩阵,Ip(k)为导轮叶片进口角预测值组成的矩阵,Δu(k)为导轮叶片进口角修形量组成的矩阵,Q、R分别为误差权系数矩阵和控制权系数矩阵;σ1和σ2为惩罚因子,取正值,h1(Δu)和h2(Δu)为惩罚项,min(0,h1(Δu))为取小值函数,用于选取0和h1(Δu)中较小的数值;max(0,h2(Δu))为取大值函数,用于取0和h2(Δu)中较大的值。
5.根据权利要求4所述的液力变矩器导轮的优化设计方法,步骤B)中的混沌变量采用Logistic映射构建,其公式如下:
wn+1=μwn(1-wn),式中:wn∈(0,1),μ是控制参数,n为混沌变量在(0,1)范围内遍历次数。
6.根据权利要求5所述的液力变矩器导轮的优化设计方法,步骤C)的具体操作步骤如下:
a)在(0,1)区间上随机取4个具有微小差异的初值,分别代入混沌变量的计算公式中,则可得到4个混沌变量w1n、w2n、w3n、w4n;
b)通过以下公式将混沌变量wjn(j=1,2,3,4)的变化范围分别调整到待优化修形参数的取值范围:
Δun(k+j-1)=Δumin+xjn(Δumax-Δumin);
式中:Δumin为导轮叶片进口角修形量最小约束值,Δumax为导轮叶片进口角修形量最大约束值,函数un为混沌变量遍历n次时的导轮叶片进口角预测值,xjn为混沌变量遍历n次时的极值差权系数,Δun是为遍历n次时的导轮叶片进口角修形量预测值为遍历n次时的导轮叶片进口角预测值,un是为遍历n次时的导轮叶片进口角预测值;
c)通过目标函数公式计算每组Δun(k+j-1)对应的性能指标J,如果J≤J*,则令J*=J,同时令Δu*(k+j-1)=Δu(k+j-1);否则保持不变;其中,J*为当前最优解的目标函数值,Δu*(k+j-1)为当前导轮叶片进口角最佳修形量;
d)如果经过步骤c)得到的若步干搜索,J*都保持不变,则按下面公式:Δu(k+j-1)=Δu*(k+j-1)+ηjxj进行第2次载波;否则返回步骤c);式中:ηj为调节参数,xj为第j个混沌变量的极值差权系数;
e)通过目标函数公式计算Δun(k+j-1)所对应的性能指标J,如果J≤J*,则令J*=J,同时令Δu*(k+j-1)=Δu(k+j-1);否则保持不变;
f)如果经过步骤e)的若干步搜索,J*都保持不变则终止搜索,此时保留的Δu*(k+j-1)即为要搜索的最优导轮叶片进口角,取其第一个元素和上一个时刻的导轮叶片进口角修形量u(k-1)构成实际导轮叶片进口角;否则返回上述步骤e)。
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