[发明专利]一种新能源汽车轮毂加工烘箱在审
申请号: | 201810409306.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN110440538A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 林新鹏;徐旭 | 申请(专利权)人: | 江苏久久车轮有限公司 |
主分类号: | F26B9/06 | 分类号: | F26B9/06;F26B23/00;F26B25/00 |
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地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 烘箱 新能源汽车 轮毂加工 定位块 轴承座 锥齿轮 转盘 定位柱 轮毂 支架 电机 加热器 受热均匀 箱体内腔 受热 不均匀 定位杆 输出轴 弹簧 滑块 滑套 壳体 时轮 握把 箱门 转轮 加热 车轮 | ||
本发明公开了一种新能源汽车轮毂加工烘箱,包括箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有轴承座,所述轴承座的顶部固定连接有转轴,所述转轴的表面套设有第一锥齿轮,所述转轴的顶部固定连接有转盘,所述转盘的顶部固定连接有定位柱,所述箱体左侧的底部固定连接有定位块,所述定位块的顶部固定连接有电机。本发明通过设置箱体、轴承座、转轴、第一锥齿轮、转盘、定位柱、定位块、电机、输出轴、第二锥齿轮、定位杆、滑套、加热器、壳体、弹簧、滑块、第一支架、转轮、箱门、握把、第二支架的车轮的配合使用,同时解决了现有的新能源汽车轮毂加工烘箱在对轮毂加热时轮毂受热不均匀的问题,具备轮毂受热均匀的优点。
技术领域
本实用生产加工汽车制造技术领域,具体为一种新能源汽车轮毂加工烘箱。
背景技术
加工制造业主要是对采掘业产品和农产品等原材料进行加工,或对加工工业的产品进行再加工和修理,或对零部件进行装配的工业部门的总称,一般指冶金、机械、电子、化学、石油化工、木材加工、建筑材料、造纸、纺织、食品、皮革工业等。
新能源汽车轮毂加工设备也包括加工烘箱,现有的新能源汽车轮毂加工烘箱在对轮毂进行烘烘时,由于新能源汽车轮毂加工烘箱内的加热装置始终固定在烘箱内的指定位置,且轮毂在烘箱内不能进行转动,所以导致轮毂的受热面积不均匀,从而达不到使用者需要的预期效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车轮毂加工烘箱,具备轮毂受热均匀的优点,解决了现有的新能源汽车轮毂加工烘箱在对轮毂加热时轮毂受热不均匀的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车轮毂加工烘箱,包括箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有轴承座,所述轴承座的顶部固定连接有转轴,所述转轴的表面套设有第一锥齿轮,所述转轴的顶部固定连接有转盘,所述转盘的顶部固定连接有定位柱,所述箱体左侧的底部固定连接有定位块,所述定位块的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿至箱体的内腔并固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的底部与第一锥齿轮啮合,所述箱体内腔的左侧固定连接有加热器,所述箱体内腔的右侧固定连接有壳体,所述壳体内腔右侧固定连接有弹簧,所述弹簧的左侧固定里滑块,所述滑块的左侧固定连接有两个第一支架,所述第一支架的左侧贯穿壳体的外侧,两个第一支架左端相对的一侧之间活动连接有转轮,所述箱体正表面的左侧通过合页活动连接有箱门,所述箱门正表面的右侧固定连接有握把。
优选的,所述壳体的左侧开设有与第一支架配合使用的第一通孔,两个第一支架相对的一侧之间与转轮的连接处通过第一轴销连接。
优选的,所述输出轴的表面套设有滑套,所述滑套的底部固定连接定位杆,所述定位杆的底部与箱体固定连接。
优选的,所述箱体左侧的底部开设有第二通孔,且第二通孔与电动机的输出轴配合使用。
优选的,所述箱体底部的四角均固定有第二支架,所述第二支架的底部通过第二轴销活动连接有车轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置箱体、轴承座、转轴、第一锥齿轮、转盘、定位柱、定位块、电机、输出轴、第二锥齿轮、定位杆、滑套、加热器、壳体、弹簧、滑块、第一支架、转轮、箱门、握把、第二支架的车轮的配合使用,同时解决了现有的新能源汽车轮毂加工烘箱在对轮毂加热时轮毂受热不均匀的问题,具备轮毂受热均匀的优点。
2、本发明通过设置通孔,方便了第一支架的移动,通过设置第一轴销,方便了第一支架与转轮的滑动连接,通过设置滑套和定位杆的配合使用,使输出轴在转动的同时更加的稳定,通过设置第二通孔,方便了电机配合输出轴使用,通过设置第二支架和车轮配合使用,使箱体的底部远离地面,避免与地面的直接接触,防止地面湿气对箱体底部的直接影响,车轮可移动该建筑工程用照明装置,通过设置第二轴销,方便了第二支架和车轮的滑动连接,通过设置壳体、弹簧、滑块、第一支架和转轮的配合使用,使得轮毂在旋转时更加的稳定。
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