[发明专利]一种基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810409831.2 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN110442882A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 潘永杰;赵欣欣;刘晓光;魏乾坤;鞠晓臣;芦永强;蒋欣;肖鑫 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 代理人: 陈琳琳;刘振
地址: 100089*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 病害 巡检计划 铁路桥梁 大跨度 可视化 计划编制模块 构建模块 录入模块 信息查阅 巡检系统 轻量化 桥梁 模型选择 属性信息 服务端 构建 劣化 下载 标准化 关联 编制 客户 检查 统一 服务
【权利要求书】:

1.一种基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述系统包括:运行在服务端的计划编制模块和可视化BIM模型病害库构建模块以及运行在客户端的信息查阅模块和病害录入模块;

所述计划编制模块,用于编制桥梁巡检计划,并与BIM模型相应部位进行关联;

所述可视化BIM模型的病害库构建模块,用于将病害库和轻量化BIM模型进行导入,并实现轻量化BIM模型和病害库之间的相互关联,由此构建可视化BIM模型的病害库;

所述信息查阅模块,用于从服务端下载巡检计划和大跨度铁路桥梁轻量化BIM模型,并将巡检计划同步展示在BIM模型上,实现巡检计划、桥梁属性信息的查阅;

所述病害录入模块,用于按照巡检计划进行桥梁相应部位检查,当发现某个构件出现病害时,通过BIM模型选择对应的构件,实现病害的精确定位,并以自动标签方式标识病害位置,根据所选杆件具体类型,调出可能发生的相关病害,对照实际病害情况选择病害具体类型和劣化等级,实现病害标准描述,并拍摄病害照片和音频描述,添加相关检查信息,形成病害记录。

2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述系统还包括运行在客户端的远程上传模块,用于将病害记录通过网络上传至服务端,还用于将病害记录存储在本地。

3.根据权利要求2所述的基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述系统还包括运行在服务端的统计输出模块,用于汇总客户端上传的病害记录,还用于按照不同的查询条件,对桥梁历史病害进行查询统计,通过BIM模型进行统计结果展示和输出。

4.根据权利要求1所述的基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述系统还包括:病害库更新模块,用于根据新的病害类型对可视化BIM模型的病害库进行更新。

5.根据权利要求1-4之一所述的基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述可视化BIM模型的病害库构建模块包括:

铁路大跨度桥梁病害库构建单元,用于为桥梁的病害描述提供统一的标准,划分病害类型和定义劣化等级;

可视化BIM模型构建单元,用于为大跨度铁路桥梁建立统一的构件分类和编码体系,将IFD编码作为属性信息添加在相应的构件模型上;在构件分类的基础上,针对具体的桥梁综合考虑孔跨划分、桁别位置、流水编号元素对每一根构件进行唯一性编号;和

关联单元,用于通过构件IFD分类编码体系建立BIM模型构件与病害库之间一对多的映射关系。

6.根据权利要求5所述的基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述铁路大跨度桥梁病害库构建单元的实现过程为:

以高速铁路桥隧修理规则为依据,并结合具体的大跨度铁路桥梁特点进行扩充,按照结构部位-病害或缺陷大类-病害或缺陷子类进行分层划分,针对每一种病害或缺陷子类进行劣化分级定义,在结构单元层面形成通用的病害基础库。

7.根据权利要求5或6所述的基于BIM技术的大跨度铁路桥梁巡检系统,其特征在于,所述可视化BIM模型构建单元的实现过程为:

对大跨度桥梁BIM模型划分构件,在分类的基础上对每根构件进行唯一性编号,并通过计算机为每根构件生成GUID编号;构件分类按照由整体到局部的分层划分原则,首先根据专业、结构功能和部位进行划分,然后根据局部结构、细部结构等具体类别进行子类划分,同一分支同层次分类之间构成并列关系,不同层次之间构成隶属关系。

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