[发明专利]一种基于嵌入式控制系统的落水自救装置有效
申请号: | 201810412178.5 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108528662B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 张晶;柳子来;郑焕科;喻小惠;闫娇娇;黄云明 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B63C9/13 | 分类号: | B63C9/13;B63C9/15;B63C9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 嵌入式 控制系统 落水 自救 装置 | ||
本发明涉及一种基于嵌入式控制系统的落水自救装置,属于嵌入式救生用品领域。本发明包括密封亲肤材质内层、气囊层,气囊层位于密封亲肤材质内层外部;密封亲肤材质内层上设有中央控制模块、GPS模块、电源模块、压力传感器模块、自动充气模块、电磁阀模块、LoRa无线传输模块,压力传感器模块、电磁阀模块、电源模块、GPS模块、LoRa无线传输模块均与中央控制模块连接,电磁阀模块与自动充气模块连接,气囊层包括高密度材质气囊,高密度材质气囊上设有进气孔,进气孔与自动充气模块相连。本发明本装置携带方便,外表美观,遇到危险时自动启动气囊,且气囊体积大,能够保证使用者完成落水自救,保证自身的生命安全。
技术领域
本发明涉及一种基于嵌入式控制系统的落水自救装置,属于嵌入式救生用品领域。
背景技术
在现实生活中,我们出行离不开飞机和轮船,但是在乘坐过程中,不可避免的会遇到事故,出现海难或者空难,当乘客落水时,如何保证安全成了关注的一个总要问题。目前,市场上的落水自救装置存在着很多缺点,一方面不容易携带,另一方面自动程度不高,特殊情况时无法有效使用,容易导致落水者丧命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种基于嵌入式控制系统的落水自救装置,通过该装置能够实现自动控制气囊充气,给予落水者充分的时间进行自救,而且本装置小巧便携,实时发送落水者位置,方便救援。整个装置主体为一个双层的护臂,可以随身携带,而且不会对使用者造成影响。具有广大的市场应用前景,可有效减少溺亡事故的发生。
本发明采用的技术方案是:一种基于嵌入式控制系统的落水自救装置,包括密封亲肤材质内层1、气囊层2,气囊层2位于密封亲肤材质内层1外部;
所述密封亲肤材质内层1上设有中央控制模块6、GPS模块7、电源模块8、压力传感器模块4、自动充气模块5、电磁阀模块9、LoRa无线传输模块10,压力传感器模块4、电磁阀模块9、电源模块8GPS模块7、LoRa无线传输模块10均与中央控制模块6连接,电磁阀模块9与自动充气模块5连接。
所述气囊层2包括高密度材质气囊,高密度材质气囊上设有进气孔3,进气孔3与自动充气模块5相连。
具体地,所述中央控制模块6包括芯片STC12C2052AD、晶振电路和复位电路;其中芯片STC12C2052AD的P1.0-P1.1管脚分别与电磁阀模块9和压力传感器模块4相连, XTAL1与XTAL2管脚连接晶振电路,RST管脚连接复位电路,VCC管脚与电源模块8相连,GND管脚接地,P3.0-P3.1管脚连接GPS模块7,P1.5-P1.6管脚连接LoRa无线传输模块10,其中晶振电路包括电容C2、C3,晶振Y1,电容C2、C3的一端分别与晶振Y1的一端相连,另一端接地,晶振Y1的一端连接芯片STC12C2052AD的XTAL1管脚,另一端连接芯片STC12C2052AD的XTAL2管脚;其中复位电路包括电容C1、开关K1和电阻R1,电阻R1一端连接开关K1,一端接地,开关K1两端分别与电容C1连接,电容C1一端连接VCC,一端连接芯片STC12C2052AD的RST管脚。
具体地,所述电源模块8包括芯片LM2940、电池Battery、稳压二极管VD1、电容C4与电容C5,其中电池battery负极接地,正极连接着电池VD1的输入端,电池VD1的输出端连接着芯片LM2940的IN管脚,芯片LM2940的OUT管脚作为VCC输出端,电容C4一端连接着VD1的输入端,另一端接地,电容C5一端连接着VCC输出端,另一端接地。
具体地,所述GPS模块7包括芯片GPS_NEO_6M与天线,其中芯片GPS_NEO_6M的RXD1与TXD1管脚与中央控制模块6中芯片STC12C2052AD的P3.0-P3.1管脚相连;RF_IN管脚连接天线,GND管脚接地,VCC管脚与电源模块8相连,VDDUSB管脚接地。
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