[发明专利]带可滑动座椅的车辆有效
申请号: | 201810412629.5 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN108790974B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 迈克·詹姆斯·怀滕斯;迪恩·M·贾拉迪;科特尼·斯坦卡托;伊斯坎德·法鲁克;穆罕默德·奥玛·法鲁克;塞伊德·努斯尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 座椅 车辆 | ||
车辆包括具有悬挂件的壁。车辆还包括具有轨道的底板。座椅的座椅靠背由悬挂件和轨道支撑。
技术领域
本发明涉及车辆,尤其涉及一种带可滑动座椅的车辆。
背景技术
对于自主驾驶车辆,存在车辆共享的机会。根据车辆的使用情况,车辆共享可能导致用户对车辆有不同的需求。例如,当若干乘客一起旅行时,用户可能希望多个就座位置可用。当自主车辆用于运载货物时,其他用户可能仅希望一个或甚至不希望车辆座位。
发明内容
根据本发明,提供一种车辆,该车辆包含:
具有悬挂件的壁;
具有轨道的底板;以及
座椅的由悬挂件和轨道支撑的座椅靠背。
根据本发明的一个实施例,其中座椅靠背可拆卸地连接到悬挂件。
根据本发明的一个实施例,其中悬挂件是纵长的以及座椅靠背可滑动地连接到悬挂件。
根据本发明的一个实施例,其中在悬挂件中包括第二轨道和可滑动地接合到第二轨道的连接件,其中座椅靠背可连接到连接件。
根据本发明的一个实施例,其中座椅靠背包括连接件并且可连接到悬挂件。
根据本发明的一个实施例,其中座椅靠背包括支柱,支柱具有可拆卸地安装到悬挂件的上端和由轨道可滑动地支撑的下端。
根据本发明的一个实施例,该车辆还包含连接到支柱的下端的基部,基部可滑动地接合轨道。
根据本发明的一个实施例,其中支柱包括马达和连接到马达的可旋转的齿轮,以及轨道包括沿轨道的长度彼此间隔开的多个齿,其中可旋转的齿轮与轨道的多个齿中的一个或多个啮合。
根据本发明的一个实施例,该车辆还包含可移动地附接到座椅靠背的座椅底部。
根据本发明的一个实施例,其中弹簧与座椅底部和座椅靠背接合,使座椅底部偏置到收起位置。
根据本发明的一个实施例,其中座椅底部可在收起位置和就座位置之间枢转,以及座椅靠背在就座位置与悬挂件脱离。
根据本发明的一个实施例,其中当座椅底部处于就座位置时,座椅相对于底板可旋转。
根据本发明的一个实施例,其中座椅底部从第一侧延伸到第二侧,以及扶手固定到第一侧。
根据本发明的一个实施例,其中轨道沿着底板以圆形布置的方式延伸。
根据本发明的一个实施例,其中座椅靠背可拆卸地连接到悬挂件。
根据本发明的一个实施例,该车辆还包含具有左侧和右侧的车身,车身包括位于车身的左侧上的第一车门和位于车身的右侧上的第二车门。
根据本发明的一个实施例,其中第一车门和第二车门可滑动地安装到车身。
附图说明
图1A是车辆的透视图;
图1B是车辆的透视图,其中车辆的左侧上的第一车门被示出为处于打开位置;
图1C是车辆的剖视透视图;
图2是座椅处于收起位置的车辆的剖视俯视图;
图3是座椅处于就座位置的车辆的剖视俯视图;
图4A是座椅处于就座位置、连接件连接到座椅靠背并且座椅靠背与悬挂件分离、以及座椅相对于车辆的底板可旋转的车辆的剖视俯视图;
图4B是座椅处于就座位置、连接件连接到悬挂件并且座椅靠背与连接件分离、以及座椅相对于车辆的底板可旋转的车辆的剖视俯视图;
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