[发明专利]一种自触发快速的分断器及其触发方式

说明书

本发明公开了一种自触发快速的分断器，包括依次连接的上电极、电性连接柱、金属熔片及下电极，金属熔片的下方设置有隔片；金属熔片的上方设置有环形活塞，环形活塞的外周设置有若干脱扣滑块，脱扣滑块与环形活塞经斜面接触使得环形活塞向上运动时，脱扣滑块向外侧滑动，环形活塞与金属熔片之间设置有绝缘油；脱扣滑块的外侧设置有小弹簧，隔片与脱扣滑块的下端面持平且与一支撑板的上端面接触，当脱扣滑块向外侧滑动后，脱扣滑块与支撑板分离，所述支撑板的下侧设置有为其提供向上压力的大弹簧；本发明还公开了一种自触发快速的分断器的触发方式。本发明与普通熔丝并联使用，具有保护动作速度快、可靠性高等性能优势，且制造工艺简单、成本低。

技术领域

本发明涉及熔断器领域，尤其涉及一种自触发快速的分断器及其触发方式。

背景技术

熔断器是在电力系统中起安全保护作用的一种电器，可广泛用于各类系统中作为电网和用电设备的保护，当电网或用电设备的线路发生短路或过载故障时，熔断器可自动切断电路，以避免电器设备损坏，防止事故蔓延。

普通熔断器由金属熔体、外壳及石英砂等填充材料组成，其中熔体是控制熔断器特性的关键元件，通过不同的熔体狭颈结构尺寸设计可得到不同保护特性的熔断器。但是现有熔断器用于电动汽车高压回路保护时存在以下问题：当采用低过载特性熔断器时，熔断器在汽车加速阶段易由于承受不了加速时的过电流而引起保护误动；而当采用高过载特性熔断器时，则由于狭颈尺寸过大而导致在小短路故障时分断时间过长而无法及时对系统进行保护。

混合型限流熔断器采用爆炸桥式高速开断器和灭弧熔丝并联来解决熔断器的通流和分断速度的矛盾，并可结合电子控制器快速检测各种故障，但是爆炸桥式高速开断器采用炸药驱动，在实际应用中存在以下问题1)炸药寿命有限，会随使用时间的增长而逐渐分解失效；2)炸药等火工品的价格昂贵；3)对环境温度要求苛刻。同时电子控制系统也存在拒动和误动可能，保护可靠性不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自触发快速的分断器及其触发方式，与普通熔丝并联使用，具有保护动作速度快、可靠性高等性能优势，且具有制造工艺简单、成本低等优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自触发快速的分断器，其特征在于，包括依次连接的上电极、电性连接柱、金属熔片及下电极，所述金属熔片的下方设置有隔片；所述金属熔片的上方设置有环形活塞，所述环形活塞的外周设置有若干脱扣滑块，所述脱扣滑块与环形活塞经斜面接触使得环形活塞向上运动时，脱扣滑块向外侧滑动，所述环形活塞与金属熔片之间设置有绝缘油；所述脱扣滑块的外侧设置有为其提供向内压力的小弹簧，所述隔片与脱扣滑块的下端面持平且与一支撑板的上端面接触，脱扣滑块位于支撑板的边缘，当脱扣滑块向外侧滑动后，脱扣滑块与支撑板分离，所述支撑板的下侧设置有为其提供向上压力的大弹簧。

进一步的，所述隔片处于电性连接柱与下电极之间，金属熔片的两端分别连接电性连接柱与下电极的上端面。

进一步的，还包括上壳体和下壳体用于固定上述部件，所述上壳体设置有与所述小弹簧等高的通孔，所述通孔内设置有固定销，小弹簧处于脱扣滑块与固定销之间。

进一步的，所述下壳体设置有凹槽，支撑板与大弹簧位于所述凹槽内。

进一步的，还包括若干O型圈，所述O型圈分别设置在上壳体与电性连接柱之间、上壳体与环形活塞之间、环形活塞与下电极之间、隔板与电性连接柱之间、隔板与下电极之间。

进一步的，所述金属熔片为多断口形态。

一种自触发快速的分断器的触发方式，其特征在于，包括通电状态，触发状态和分断状态；

通电状态下，上电极、电性连接柱、金属熔片及下电极依次电性连接，小弹簧向内抵住脱扣滑块使其与环形活塞接触，脱扣滑块抵住支撑板的上端面，在此状态下隔板处于金属熔片的正下方；