[发明专利]一种用于汽车连接器的组装设备

说明书

本发明公开一种用于汽车连接器的组装设备，包括：基座、转动盘、紧固件上料机构、紧固件螺合机构。转动盘转动设于基座上，转动盘上设有连接器装载治具；紧固件上料机构包括：紧固件上料震动盘、紧固件切离装置；紧固件切离装置包括：切离驱动部、切离轨道、切离滑块；紧固件螺合机构包括：支撑架、紧固件取料升降装置、紧固件锁合装置；紧固件取料升降装置包括：固定座、取料升降机械手、取料升降驱动部、取料升降杆；紧固件锁合装置包括：螺合升降驱动部、螺合升降座、电动螺丝批。本发明的一种用于汽车连接器的组装设备，优化组装设备的整体结构，减少动力输出装置的使用，实现快速、稳定的将紧固件螺合于连接器外壳上。

技术领域

本发明涉及汽车连接器生产技术领域，特别是涉及一种用于汽车连接器的组装设备。

背景技术

连接器主要是应用在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，汽车连接器所发挥的作用也越来越明显。

如图1所示，其为一种汽车连接器10的结构图。由图1所示可知，此种汽车连接器10是由两块相互对称的连接器外壳11通过紧固件12螺合而得到。如图2所示，具体的，紧固件12包括螺丝13及套接于螺丝13上的垫片14，而其中一块连接器外壳11上开设有沉孔15，两块连接器外壳11通过紧固件12螺合后，螺丝13的螺丝头及垫片14则收容于沉孔15内，这样，便完成了对两块连接器外壳11的组装过程。

因此，如何设计一种用于汽车连接器的组装设备，优化组装设备的整体结构，减少动力输出装置的使用，实现快速、稳定的将紧固件12螺合于连接器外壳11上，这是企业的研发人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种用于汽车连接器的组装设备，优化组装设备的整体结构，减少动力输出装置的使用，实现快速、稳定的将紧固件螺合于连接器外壳上。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种用于汽车连接器的组装设备，包括：基座、转动盘、紧固件上料机构、紧固件螺合机构；

所述转动盘转动设于所述基座上，所述转动盘上设有连接器装载治具；

所述紧固件上料机构包括：紧固件上料震动盘、紧固件上料直振器、紧固件切离装置；

所述紧固件切离装置包括：切离驱动部、切离轨道、切离滑块；所述切离滑块滑动设于所述切离轨道上，所述切离驱动部驱动所述切离滑块沿所述切离轨道往复滑动；所述切离轨道上开设有紧固件入料通槽，所述切离滑块上开设有紧固件切离半封闭槽；所述切离滑块上设有两个切离定位块，两个所述切离定位块分别位于所述紧固件切离半封闭槽的槽口相对的两侧；所述紧固件上料直振器的一端与所述紧固件上料震动盘的出料口衔接，另一端与所述紧固件入料通槽衔接；

所述紧固件螺合机构包括：支撑架、紧固件取料升降装置、紧固件锁合装置；

所述紧固件取料升降装置包括：固定座、取料升降机械手、取料升降驱动部、取料升降杆；所述固定座固定设于所述基座上并位于所述转动盘的中心位置，所述取料升降机械手沿竖直方向滑动设于所述固定座上；所述取料升降杆的一端滑动设于所述支撑架上，另一端与所述取料升降机械手固定连接，所述取料升降驱动部驱动所述取料升降杆沿竖直方向往复升降；