[发明专利]一种相变热管与液体循环冷却复合式散热装置在审
申请号: | 201810415897.2 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108711491A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张馨元;邱明惠 | 申请(专利权)人: | 辽宁和天精工科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/10;H01F27/12;H01F27/16;H01F27/18;H01F27/22 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114044 辽宁省鞍山市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 相变热管 液体循环 冷却系统 散热系统 复合式散热装置 散热 变压器 冷却 油浸式变压器 变压器绕组 水冷却循环 变压器油 超大容量 积极意义 老化寿命 冷却效果 冷却油温 强迫循环 散热翅片 温升控制 油冷系统 运行负荷 受热 冷系统 自循环 热流 热源 绝缘 油冷 吸收 应用 | ||
本发明涉及一种相变热管与液体循环冷却复合式散热装置,包括液体循环冷却系统、相变热管散热系统,液体循环冷却系统为强迫水冷却循环、自循环油冷或强迫循环油冷系统;相变热管散热系统为相变热管;液体循环冷却系统与相变热管散热系统同时布置于一体,且表面带有散热翅片;相变热管散热系统受热产生相变将热源的热流传出散热,同时将液体循环冷却系统的热量充分吸收并随之散热。优点是:本发明应用于超大容量油浸式变压器的温升控制,将有力强化其冷却油温的能力,在大大缩小变压器油冷系统体积的同时,增强了对变压器绕组的冷却效果,对延长变压器绝缘的热老化寿命,提高变压器的运行负荷均具有积极意义。
技术领域
本发明涉及一种相变热管与液体循环冷却复合式散热装置。
背景技术
在目前的传热、散热应用中,液体循环冷却散热、相变热管散热方式均是以独立运用而设计。尤其对于液体循环冷却散热方案,诸如强迫水冷却循环、自循环油冷或强迫循环油冷系统等都是以独立工作方式而设置,当液体循环冷却系统出现故障或基于特殊要求而退出运行时,其对应的系统势必被迫停运,带来诸多不便。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的是提供一种相变热管与液体循环冷却复合式散热装置,相变热管与液体循环冷却相辅相成,提高冷却效果,增强了对变压器绕组的冷却效果,延长变压器绝缘的热老化寿命。
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种相变热管与液体循环冷却复合式散热装置,包括液体循环冷却系统、相变热管散热系统,液体循环冷却系统为强迫水冷却循环、自循环油冷或强迫循环油冷系统;相变热管散热系统为相变热管;
液体循环冷却系统与相变热管散热系统同时布置于一体,且表面带有散热翅片;相变热管散热系统受热产生相变将热源的热流传出散热,同时将液体循环冷却系统的热量充分吸收并随之散热。
所述的液体循环冷却系统内带有液体冷却循环回路,液体冷却循环回路或相变热管由导热材料加工成型,导热材料与所流通的液体及传热工质具有相容性;所述的导热材料为铜、铝、不锈钢、碳钢或钛合金。
所述的相变热管是重力热管、虹吸热管或者由一个以上闭环回路组成的环路并行式热管。
所述的相变热管的蒸发腔内设有毛细吸液芯,毛细吸液芯为沟槽状、丝网状、粉末烧结或碳纤维毛细结构。
所述的散热翅片为波纹齿状散热翅片或嵌套式散热翅片。
所述的液体循环冷却系统与相变热管散热系统以交错、嵌套或叠装排布于一体。
该装置用于油浸式变压器散热。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
当液体循环冷却系统、相变热管散热系统同时工作时,相变热管散热系统实际上加强了对热流的传热效能,从而提高了液体循环冷却系统的散热效率,同时为降低液体循环冷却系统的工作负荷、减小液体循环冷却系统体积提供有效的辅助措施。
当液体循环冷却系统出现故障或由于特殊需求而强迫其停止工作时,由相变热管散热系统继续保证基本散热要求。
本发明应用于超大容量油浸式变压器的温升控制,将有力强化其冷却油温的能力,在大大缩小变压器油冷系统体积的同时,增强了对变压器绕组的冷却效果,对延长变压器绝缘的热老化寿命,提高变压器的运行负荷均具有积极意义。
附图说明
图1是液体循环冷却系统与相变热管散热系统交错排布的主视图。
图2是液体循环冷却系统与相变热管散热系统交错排布的俯视图。
图3是液体循环冷却系统与相变热管散热系统叠装复合排布的主视图一。
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