[发明专利]38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法在审
申请号: | 201810416121.2 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108747207A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 杨凤;庄乾才;车利民;吴洋;杨庆仁;杨克振;何志国;鲁航;初丽辉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 贾泽纯 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氮化 退刀槽 图纸 加工件 车床 氮化处理 加工 磨削 渗氮 机械加工领域 精度要求 砂光处理 微量变形 槽宽 砂光 | ||
38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法,本发明属于机械加工领域,它为了解决现有38CrMoAlA氮化件的小退刀槽氮化后无法磨削导致加工尺寸难以满足要求的问题。加工方法:一、38CrMoAlA加工件的退刀槽的槽宽小于3mm,38CrMoAlA加工件的极限尺寸范围为(0,+0.035~+0.045),氮化处理前将38CrMoAlA加工件的渗氮面车至图纸尺寸中差,然后进行氮化处理,得到氮化件;二、对氮化件进行车床砂光处理。本发明在氮化前将渗氮面车至图纸尺寸中差,这样在氮化后即使有微量变形产品尺寸仍然能够满足图纸尺寸,所以氮化后无需磨削去量,直接由车床砂光达到图纸精度要求即可。
技术领域
本发明属于机械加工领域,具体涉及一种38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法。
背景技术
材质为38CrMoAlA氮化件,现有传统的工艺方法为渗氮前车削渗氮面,单面一般留0.05mm余量,渗氮后磨准。
但是有一类38CrMoAlA氮化件产品的结构比较特殊,此类产品的退刀槽小于磨床缓冲量,从而导致产品无法磨削。而此时产品的表面已经氮化较硬,车床也无法车削,所以最终导致尺寸无法满足图纸要求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有38CrMoAlA氮化件的小退刀槽氮化后无法磨削导致加工尺寸难以满足要求的问题,而提供一种38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法。
本发明38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法按下列步骤实现:
一、38CrMoAlA加工件的退刀槽的槽宽小于3mm,38CrMoAlA加工件的极限尺寸范围为(0,+0.035~+0.045),氮化处理前将38CrMoAlA加工件的渗氮面车至图纸尺寸中差,然后进行氮化处理,得到38CrMoAlA氮化件;
二、对步骤二得到的38CrMoAlA氮化件进行车床砂光处理,完成38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工。
由于小退刀槽氮化件产品的退刀槽一般小于3mm,而磨床的缓冲量大约7mm~8mm,所以不论在氮化前还是在氮化后在磨床上磨内孔时,都会导致砂轮与工件发生碰撞,造成产品质量缺陷。
本发明通过对材质为38CrMoAlA产品加工研究发现,该材质的性能比较稳定,一般在氮化后变形量较小(变形量不超过0.015mm)。所以根据这一特点,本发明对结构特殊无法磨削的产品,在氮化前将渗氮面车至图纸尺寸中差,这样在氮化后即使有微量变形产品尺寸仍然能够满足图纸尺寸,所以氮化后无需磨削去量,直接由车床砂光达到图纸精度要求即可,保证加工精度的同时,提高了加工效率。
附图说明
图1为实施例中38CrMoAlA小退刀槽氮化件的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:本实施方式38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法按下列步骤实施:
一、38CrMoAlA加工件的退刀槽的槽宽小于3mm,38CrMoAlA加工件的极限尺寸范围为(0,+0.035~+0.045),氮化处理前将38CrMoAlA加工件的渗氮面车至图纸尺寸中差,然后进行氮化处理,得到38CrMoAlA氮化件;
二、对步骤二得到的38CrMoAlA氮化件进行车床砂光处理,完成38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工。
本实施方式38CrMoAlA小退刀槽氮化件的加工方法适用于加工38CrMoAlA氮化件产品,尤其针对结构特殊无法磨削的产品,采取该方法后,解决了各种结构特殊工件氮化后无法磨削的加工问题。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一不同的是步骤一中38CrMoAlA加工件的退刀槽的槽宽为0.5mm~3mm。
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