[发明专利]一种船舶生产用卷板机

说明书

本发明属于船舶制造设备领域，具体的说是一种船舶生产用卷板机，包括一号底板、一号支撑块、二号支撑块、上挤压辊、下挤压辊、间距调节单元、驱动机构、一号承压模块和二号承压模块；上挤压辊通过与下挤压辊配合来对板材进行卷板；一号支撑块的内表面设有一号矩形槽；间距调节单元安装在一号矩形槽中；间距调节单元用于调节上挤压辊和下挤压辊之间的距离；一号承压模块用于对上挤压辊进行支撑；二号承压模块用于对下挤压辊进行支撑；二号承压模块与一号承压模块的工作原理相同。本发明主要用于生产船舶用的板材进行卷压,能够减小挤压辊转轴的受力，降低挤压辊转轴的磨损，提高了板材的卷压精度。

技术领域

本发明属于船舶制造设备领域，具体的说是一种船舶生产用卷板机。

背景技术

人类造船已有悠久的历史，从史前刳木为舟起，在漫长的时期内人类制造的都是利用人力或风力推进的木船，1879年，世界上第一艘钢船问世，从此船舶进入了以钢船为主、以机器为动力的时代。钢板需要经过卷压成特定的弧度来减少航行中的阻力，这就需要使用卷板机。现有卷板机的辊筒的位置间隙调整是通过手工调整的，完全凭借经验，需要多次试调才能调到合适的距离，使钢板的弧度达到要求。

现有技术中也出现了一些卷板机的技术方案，如申请号为201610413616.0的一项中国专利公开了一种船舶生产用液压卷板机，包括底座、电机，所述底座上面设置有所述电机，所述电机旁边设置有离合器，所述离合器旁边设置有变速箱，所述变速箱旁边设置有传动齿轮，所述传动齿轮旁边设置有所述机架，所述机架上设置有下辊筒，所述下辊筒上面设置有上辊筒，所述上辊筒上设置有液压杆，所述液压杆下面设置有测距仪，所述液压杆上面设置有液压阀，所述机架旁边设置有控制箱，所述控制箱上面设置有显示屏，所述显示屏下面设置有操作按钮，所述机架侧面安装有油泵。该技术方案虽然能够对板材进行卷压，但是该技术方案不能够减小滚筒转轴的磨损，从而影响了板材的卷压精度；同时该技术方案不能够对滚筒的表面进行自动清理；使得该发明受到了限制。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种船舶生产用卷板机，本发明主要用于生产船舶用的板材进行卷压,能够减小挤压辊转轴的受力，降低挤压辊转轴的磨损；本发明通过间距调节单元和驱动单元配合来使上挤压辊和下挤压辊对板材进行卷压；通过一号承压模块和二号承压模块配合来减小挤压辊转轴的受力；提高了板材的卷板精度。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明提出了一种船舶生产用卷板机，包括一号底板、一号支撑块、二号支撑块、上挤压辊、下挤压辊、间距调节单元、驱动机构、一号承压模块和二号承压模块；所述一号底板通过支脚安装在地面上；所述一号支撑块固定安装在一号底板顶表面的一侧，二号支撑块安装在一号底板顶表面的另一侧；所述上挤压辊通过间距调节单元来安装在一号支撑块和二号支撑块之间，所述下挤压辊和上挤压辊的安装方式一致；上挤压辊通过与下挤压辊配合来对板材进行卷板；所述一号支撑块的内表面设有一号矩形槽；所述间距调节单元设于一号矩形槽中，间距调节单元用于调节上挤压辊和下挤压辊之间的距离；所述一号承压模块用于对上挤压辊进行支撑；所述二号承压模块用于对下挤压辊进行支撑；所述二号承压模块与一号承压模块的工作原理相同；

所述间距调节单元包括一号移动板、二号移动板和双向丝杆；所述一号移动板的顶表面设有贯穿至底表面的一号螺纹孔；所述二号移动板的顶表面设有贯穿至底表面的二号螺纹孔；所述双向丝杆通过与一号螺纹孔、二号螺纹孔配合、其用于使一号移动板和二号移动板在竖直方向上作反方向运动；上挤压辊转轴的边沿处设有一号蜗轮，下挤压辊转轴的边沿处设有二号蜗轮，一号支撑块顶表面设有贯穿至一号矩形槽的二号通孔；所述驱动机构包括电机和蜗杆，所述蜗杆上设有一号螺纹线和二号螺纹线，所述一号螺纹线和二号螺纹线的螺距比为三比一，且一号螺纹线和二号螺纹线的旋向相反；所述一号螺纹线用于带动一号蜗轮转动；所述二号螺纹线用于带动二号蜗轮转动；所述蜗杆通过二号通孔与电机的转轴相连；所述驱动机构用于带动上挤压辊和下挤压辊转动；