[发明专利]闪烁型道路交通指挥灯控制器在审
申请号: | 201810416873.9 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108391348A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 周芸 | 申请(专利权)人: | 周芸 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路交通指挥 灯控制器 闪烁型 交通信号灯 发光二极管LED 发光 提示 红色发光二极管 超低频振荡器 城市道路交通 发光二极管 动态灯光 驱动电路 闪烁方式 直流电源 闪烁光 城市道路 捕捉 节能 明亮 灯光 行驶 醒目 指挥 制作 汽车 | ||
本发明涉及一种闪烁型道路交通指挥灯控制器,其特征包括:12V直流电源、超低频振荡器、红色发光二极管驱动电路。现在城市道路交通信号灯已经大部分使用可靠、节能的发光二极管LED。但几乎所有使用发光二极管LED制作的交通信号灯,其工作时发光亮度均是固定不变的,在实际使用中其提示效果欠佳。据此,本发明所述的闪烁型道路交通指挥灯控制器中的发光二极管采取快闪方式发光,这种交通信号灯能发出更加醒目的快速闪烁光,特别在明亮的白天运用闪烁方式远比固定不变的灯光有着更好的提示效果,使得汽车驾驶员在行驶中更容易捕捉到动态灯光,从而使闪烁型道路交通指挥灯控制器能更好地指挥城市道路交通。
技术领域
本发明属于电子技术应用领域,是关于一种闪烁型道路交通指挥灯控制器。
背景技术
现在城市道路交通信号灯已经大部分使用可靠、节能的发光二极管LED。但几乎所有使用发光二极管LED制作的交通信号灯,其工作时发光亮度均是固定不变的,在实际使用中其提示效果欠佳。据此,本发明所述的闪烁型道路交通指挥灯控制器中的发光二极管采取快闪方式发光,这种交通信号灯能发出更加醒目的快速闪烁光,特别在明亮的白天运用闪烁方式远比固定不变的灯光有着更好的提示效果,使得汽车驾驶员在行驶中更容易捕捉到动态灯光,从而使闪烁型道路交通指挥灯控制器能更好地指挥城市道路交通。
闪烁型道路交通指挥灯控制器具有电路简单、性能可靠、工作稳定,本发明仅使用少量普通电子元器件,其制作成本仅需几十元,很适合工厂批量开发。
以下详细说明本发明所述的闪烁型道路交通指挥灯控制器在实施过程中所涉及的必要的、关键性技术内容。
发明内容
发明目的及有益效果:现在城市道路交通信号灯已经大部分使用可靠、节能的发光二极管LED。但几乎所有使用发光二极管LED制作的交通信号灯,其工作时发光亮度均是固定不变的,在实际使用中其提示效果欠佳。据此,本发明所述的闪烁型道路交通指挥灯控制器中的发光二极管采取快闪方式发光,这种交通信号灯能发出更加醒目的快速闪烁光,特别在明亮的白天运用闪烁方式远比固定不变的灯光有着更好的提示效果,使得汽车驾驶员在行驶中更容易捕捉到动态灯光,从而使闪烁型道路交通指挥灯控制器能更好地指挥城市道路交通。
电路工作原理:闪烁型道路交通指挥灯控制器由一只NPN型三极管VT1和一只PNP型三极管VT2组成频率可调的互补型超低频振荡器,其振荡频率通过电位器RP调节。由PNP型三极管VT2的集电极输出的高电平,高电平通过限流电阻R3由增强型N沟道场效应管VT3控制红色发光二极管LED1~LED60点亮或熄灭。
由NPN型三极管VT1、PNP型三极管VT2组成的互补超低频振荡器起振工作,PNP型三极管VT2的集电极输出电平开始周期性地发生高、低变化。当PNP型三极管VT2的集电极输出高电平期间,由增强型N沟道场效应管VT3驱动红色发光二极管LED1~LED60发光;在PNP型三极管VT2的集电极输出低电平期间,红色发光二极管LED1~LED60熄灭。
这样,红色发光二极管LED1~LED60的点亮与熄灭完全受超低频振荡器所控制,超低频振荡器周而复始地工作使红色发光二极管LED1~LED60处于闪烁发光状态。
信号灯中的高亮绿色发光二极管按照实施例中高亮红色发光二极管同样数量和同样连接方式及要求进行实施。因信号灯中的高亮黄色发光二极管工作时间非常短,所以不需要驳接本控制器电路,也可使用传统电路的技术方案。
技术特征:闪烁型道路交通指挥灯控制器,它包括12V直流电源、超低频振荡器、红色发光二极管驱动电路,其特征在于:
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