[发明专利]一种汽车隔音垫成型模具锁紧机构

说明书

本发明公开了一种汽车隔音垫成型模具锁紧机构，涉及汽车内饰领域，包括模具本体、锁紧装置、推模装置、后安装板和前安装板，所述模具本体包括底模以及与底模接触连接的上模盖，所述底模通过安装工装固定设于后安装板上，所述底模内部设有模腔，所述底模的侧面设有两个注塑管，所述注塑管上设有与模腔连通的注塑嘴，所述上模盖的上端面设有与前安装板连接的液压缸一，所述模具本体的四个侧面设有均设有与卡块相配合的锁紧块，所述锁紧块分为设于上模盖上的上锁紧块和设于底模上的下锁紧块，该种汽车隔音垫成型模具锁紧机构，能够在消音垫注塑过程中对模具进行锁紧，防止在注塑过程中注塑液从缝隙中溢出从而使注塑件不合格的情况。

技术领域

本发明涉及汽车内饰领域，具体涉及一种汽车隔音垫成型模具锁紧机构。

背景技术：

在汽车消音垫的注塑成型过程中，注塑液要在一个模具腔中进行注塑，而模具通常是分为上下两个部分，因此在注塑时，需要对模具进行锁紧防止，注塑液从上下模具的缝隙中溢出，导致模具不符合规格。

如申请号为CN201410349593.2公开了一种汽车消音垫生产工艺，它包括以下几个步骤：1)将放置在水平移载装置的塑料模具上的成型消音垫运送到上模固定装置的正下方；2)升降油缸带动上模向下运行，和水平移载装置合模，此时抽风系统运作，把消音垫吸附到上模上；3)已吸附消音垫的上模向上运行到设定位置停止；4)水平移载装置退出，下模固定装置翻转90°到水平；5)对水平放置的下模冲注发泡料；6)冲注发泡料后，吸附有消音垫的上模由升降油缸驱动下行合模，发泡、固化；7)上模上行到位，液压缸锁紧装置锁住上模固定装置，下模固定装置由翻转油缸运作，使模具翻转90°竖直，人工拿下已发泡好的消音垫，除去模具上的发泡料，喷脱模剂，上相关填块。本发明具有节省成本，同时能实现自动化提高生产效率，减少劳动力的优点，但是该种工艺并未公开锁紧机构的具体锁紧方式。

如申请号为CN201420407800.0公开了一种汽车消音垫发泡夹具，它包括底座、立柱、升降油缸、上模固定装置、下模固定装置和设有液压缸锁紧装置的顶架装置，所述底座右端设有水平移载装置，所述下模固定装置垂直于底座，下模固定装置的一端通过翻转油缸和底座相连；所述上模固定装置通过齿轮齿条同步机构与立柱相连，齿轮齿条同步机构由齿轮和齿条组成，齿条设置在立柱上；所述上模固定装置上表面设有抽风系统；所述靠近下模固定装置的立柱上设有液压缸锁紧装置。本发明具有结构简单、操作方便，节省成本，同时能实现自动化提高生产效率，减少劳动力的优点，但是该种汽车消音垫发泡夹具不能很好的锁紧。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车隔音垫成型模具锁紧机构，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种汽车隔音垫成型模具锁紧机构，包括模具本体、锁紧装置、推模装置、后安装板和前安装板，所述模具本体包括底模以及与底模接触连接的上模盖，所述底模通过安装工装固定设于后安装板上，所述底模内部设有模腔，所述底模的侧面设有两个注塑管，所述注塑管上设有与模腔连通的注塑嘴，所述上模盖的上端面设有与前安装板连接的液压缸一，所述锁紧装置包括锁紧装置一、锁紧装置二、锁紧装置三和锁紧装置四，分别分部于模具本体的四个侧面，所述锁紧装置一、锁紧装置二、锁紧装置三和锁紧装置四均包括有液压缸三、推动杆以及固定连接于推动杆末端的卡块，所述模具本体的四个侧面设有均设有与卡块相配合的锁紧块，所述锁紧块分为设于上模盖上的上锁紧块和设于底模上的下锁紧块，所述上锁紧块与下锁紧块的贴合处设有分别向上和向下的斜切面。

优选的，所述推模装置设于模腔的底部，所述推模装置包括有3 乘3排列的推模块，所述推模块之间通过连杆相互连接并呈“米”字形，所述推模块的底部连接有穿过底模的液压缸二。

优选的，所述液压缸一的推杆与上模盖的连接处设有连接块。

优选的，所述推动杆的两侧设有与卡块连接的支撑杆。

优选的，所述卡块上设有外大内小的开口，开口的外侧直径略大于锁紧块的外直径，开口的内侧直径略小于锁紧块的外直径。