[发明专利]一种双舱式轮船

权利要求书

1.一种双舱式轮船，其特征在于，轮船船体的水下部分分成W型左右对称的左舱体和右舱体，左舱体和右舱体之间形成船体前后方向的水路通道，一台机械动力机构安装子船首左舱体和右舱体之间，二台机械动力结构安装船尾左舱体和右舱体内部，轮船的转向舵浆板和驾驶舱安装在船首。

2.根据权利要求1所述的一种双舱式轮船，其特征在于，轮船的驾驶舱安装在船前部，船舵浆板安装在左舱体和右舱体前端。

3.根据权利要求1所述的一种双舱式轮船，其特征在于，左舱体和右舱体之间底部安装连接板，所述机械动力机构包括柴油机、离合器、变速箱、输出传动轴，变向变速箱、主轴、螺旋桨、变向变速箱安装在水路通道前部连接板上，变向变速箱内安装主轴，主轴的后端安装螺旋桨，变向变速箱的输入端连接输出传动轴的输出端，输出传动轴的输入端连接离合器变速箱的输出端，离合器变速箱的输入端连接柴油机的输出轴，柴油机安装与左舱体和右舱体内。

4.根据权利要求1所述的一种双舱式轮船，其特征在于，驾驶舱安装船头甲板上，甲板下安装舵机舱，所述舵浆板安装在左舱体和右舱体前端水下部分，左右舵浆输入轴连接，舵浆机输出轴，舵浆机安装子舵浆舱内。

5.根据权利要求3所述的一种双舱式轮船，其特征在于，左舱体和右舱体的底部通过下连接板连接，左舱体和右舱体的顶部与轮船船体一体式连接。

6.根据权利要求1所述的一种双舱式轮船，其特征在于，左舱体和右舱体的前部都是尖状舵。

7.根据权利要求1所述的一种双舱式轮船，其特征在于，船尾左舱体和右舱体各有一台独立舵机械动力机构。