[发明专利]一种减速带振动发电储能装置在审
申请号: | 201810418498.1 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN108660957A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 唐友福;雷娜;王磊;邹龙庆;丛蕊;祝娟;陈桂娟 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;F03G7/08 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 李建华 |
地址: | 163318 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速带 电力存储系统 机械传动系统 储能装置 单向轴承 振动发电 发电机 惰轮 电能转换效率 过程产生能量 蓄电池 飞轮 安装方便 摆动齿轮 传动齿轮 电机齿轮 电机反转 机械效率 滤波模块 汽车能耗 稳压模块 增速齿轮 整流模块 传动链 传动轴 上升时 弹簧 齿条 导杆 能源 | ||
1.一种减速带振动发电储能装置,包括机械传动系统和电力存储系统,所述电力存储系统包括整流模块、滤波模块、稳压模块和蓄电池四部分,其特征在于:
所述机械传动系统包括减速带、箱体、四根导杆、弹簧、两根齿条、两个摆动齿轮、一级传动轴、两个第一单向轴承、第一大增速齿轮、第二大增速齿轮、惰轮、第一小增速齿轮、第二小增速齿轮、第二单向轴承、二级传动轴、飞轮、传动齿轮、电机齿轮和发电机;
其中,四根导杆和两根齿条对称焊接在减速带的下表面,在导杆上穿有弹簧,插入箱体中的孔中;上述与减速带连接的两根齿条穿入箱体的齿条槽中,分别与一级传动轴上的两个摆动齿轮啮合,以实现将减速带下降和上升时齿条的往复直线运动转化为摆动齿轮的圆周运动;
两个第一单向轴承装在一级传动轴的两端,所述两个第一单向轴承在一级传动轴上进行反向的安装;所述第一单向轴承的外圈分别安装上第一大增速齿轮和第一大增速齿轮,其中一侧的第一大增速齿轮直接与二级传动轴上的第一小增速齿轮啮合,另一侧的第二大增速齿轮经过惰轮传动后,间接与二级传动轴上的第二小增速齿轮啮合,并且第一小增速齿轮和第二小增速齿轮分别通过第二单向轴承与二级传动轴进行固定安装,自锁方向相同;二级传动轴上配有飞轮,用来减小齿轮啮合对轴产生的冲击力;二级传动轴上安装的传动齿轮与发电机轴上的电机齿轮进行啮合,带动发电机转发电;
所述两个第二单向轴承在二级传动轴上同向安装,惰轮与大增速齿轮始终保持啮合。
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