[发明专利]一种高速铁路路基接触网立柱基础施工方法

说明书

本发明提供一种高速铁路路基接触网立柱基础施工方法，该施工方法为采用在接触网立柱基础基坑位置处预设地脚螺栓定位装置的施工方法，包括以下步骤：安装地脚螺栓定位装置、混凝土浇筑、外露螺栓保护。本发明提供的施工方法通过调整外模外侧的调节丝杠，实现预埋螺栓的快速、精确定位；外模内衬3mm玻璃板，对应接地端子处预留孔洞，脱模后可保证接地端子外露。本发明施工方法工作效率高，位置控制精确，能够使后续接触网立柱安装时一次性达到安装要求，确保了接触网基础预埋地脚螺栓的定位质量。

技术领域

本发明属于高速铁路路基施工技术领域，特别是涉及一种高速铁路路基接触网立柱基础施工方法。

背景技术

随着高速铁路建设的不断加快，标准化、精细化管理程度的不断提高，四电接口工程因涉及站前工程与站后工程施工专业交叉，在多条高铁施工过程中均出现质量标准不高，设置标准不符合验标要求的情况，接触网基础施工就是其中一项关键工序和难点。

由于传统施工方法工艺的不规范，专业接口间技术人员标准应用的不熟悉，容易造成接触网基础地脚螺栓埋设位置偏差超标，后期四电专业进场后续接触网立柱安装造成侵限问题造成返工处理，需提前考虑一种规范化、标准化的施工方法，来保障现场作业快速、规范的要求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种高速铁路路基接触网立柱基础施工方法，该方法保证了各个地脚螺栓平面及铅锤方向的相对位置的准确，还能避免在浇筑混凝土的过程中对地脚螺栓位置的扰动，能够使后续接触网立柱安装时一次性达到安装要求，从而满足验收标准。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种高速铁路路基接触网立柱基础施工方法，该施工方法为采用在接触网立柱基础基坑位置处预设地脚螺栓定位装置的施工方法，包括以下步骤：安装地脚螺栓定位装置、混凝土浇筑、外露螺栓保护，所述地脚螺栓定位装置包括外模、定位钢板和调节丝杠；所述外模采用带肋3mm厚钢板制成；所述调节丝杠设置在外模的四周，用于固定和支撑外模；所述外模上方设有定位钢板，所述定位钢板分为上下两层，所述定位钢板通过接触网预埋螺栓固定在外模上；

所述施工方法的具体实现步骤为：

A.安装地脚螺栓定位装置：

（1）测量人员根据设计图纸对接触网立柱基础承台四角位置进行准确放样，引护桩并进行标高交底；

（2）钻机成孔：承台开挖完成后，技术人员对承台护桩重新复测，保证承台护桩位置及标高实时更新，并对接触网立柱基础中心点进行放样，成孔采用机械钻孔，钻孔时保持孔口的垂直度，使用铅垂线吊线控制孔垂直度；钻孔至设计深度后，对孔底进行清孔，测绳检验孔深；

（3）地上部分立模：外模采用定型钢模板，使用前打磨干净并涂刷模板漆，外模的一侧内衬有3mm厚的玻璃板，所述玻璃板上设有一接地端子预留孔，以保证接地端子外露以满足验标要求；

（4）接触网预埋螺栓：螺栓组预埋，将每根接触网预埋螺栓通过上下螺母固定在定位钢板上，使每组螺栓与上下两层定位钢板形成一个整体；通过现场护桩对定位钢板、螺栓位置及高程进行粗调，粗调完成后由现场技术人员操作全站仪对定位钢板、地脚螺栓位置及高程进行精调，采用丝杠调节，模板加固，精调到位后将地脚螺栓与钢筋笼进行固定；

（5）增加一根HPB300直径16mm圆钢做为钢筋笼综合接地钢筋，接地端子与两根地脚螺栓及综合接地钢筋进行L型焊接连接，接地端子通过预留孔定位后，并于混凝土面外露3mm；

B.混凝土浇筑：采用插入式振捣棒分层振捣密实，尤其是边角等位置加强振捣，整个过程中进行实时监控，通过调节丝杠调整保证外模位置满足精度要求；

C.外露螺栓保护：混凝土凝固后外露的螺栓采取内涂黄油、外用黄胶带缠裹的措施进行保护。