[发明专利]双面推进蓄电池冷却系统有效

专利信息
申请号: 201810418984.3 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN108879016B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: R·S·尚帕涅;S·L·格罗斯;L·F·施瓦布 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6567
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 佘鹏;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 双面 推进 蓄电池 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种车辆蓄电池冷却剂系统,其包括:

第一蓄电池模块,其包括第一多个电芯,其中所述第一蓄电池模块包括围绕所述第一多个电芯的第一壳体;

第二蓄电池模块,其包括第二多个电芯,其中所述第二蓄电池模块包括围绕所述第二多个电芯的第二壳体;

冷却剂板,所述冷却剂板设置在所述第一蓄电池模块和所述第二蓄电池模块之间并且与所述第一蓄电池模块和所述第二蓄电池模块成热传递关系,其中所述冷却剂板在其中具有流体通道;

第一热界面衬垫和第二热界面衬垫,所述第一热界面衬垫直接设置在所述第一蓄电池模块和所述冷却剂板的第一侧面之间且与二者中的每一者接触,所述第二热界面衬垫直接设置在所述第二蓄电池模块和所述冷却剂板的第二侧面之间且与二者中的每一者接触;以及

容纳所述第一蓄电池模块的第一外壳以及垂直地堆叠在所述第一外壳的顶部上并容纳所述第二蓄电池模块的第二外壳,

其中所述第二外壳包括间隔块,所述间隔块从所述第二外壳的侧壁向内径向延伸并且在所述第一蓄电池模块和所述第二蓄电池模块之间支承所述冷却剂板。

2.根据权利要求1所述的车辆蓄电池冷却剂系统,其中,所述冷却剂板和所述第二蓄电池模块的重量由所述第一蓄电池模块支承,使得在所述第一热界面衬垫和所述第二热界面衬垫上实现均匀的压力。

3.根据权利要求1所述的车辆蓄电池冷却剂系统,其中所述第一蓄电池模块和所述第二蓄电池模块仅由设置在所述第一蓄电池模块和所述第二蓄电池模块之间的所述冷却剂板冷却。

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