[发明专利]渔船发电机降噪防护装置在审
申请号: | 201810419825.5 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN108512350A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 景桂荣;黄小花;黄培龙 | 申请(专利权)人: | 南安知风舟工业设计有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K9/06;H02K7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362321 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃罩 减震 散热结构 同步转动结构 底座固定板 防护装置 降噪结构 吸能结构 旋转结构 渔船 放置口 发电机 降噪 发电机过程 共振效果 机械噪音 接触结构 冷热交换 平衡固定 限位结构 原始动力 主体内部 装置壳体 发电组 风口 复位 吸能 正对 转动 发电 配合 | ||
1.渔船发电机降噪防护装置,其结构包括底座固定板(1)、降噪结构(2)、玻璃罩(3)、放置口(4)、主体(5),所述主体(5)通过底座固定板(1)固定在渔船上,所述主体(5)上设有活动的玻璃罩(3),所述主体(5)内部安装有降噪结构(2),所述主体(5)开有放置口(4)并且正对着玻璃罩(3)内部,其特征在于:
所述降噪结构(2)设有同步转动结构(21)、平衡固定结构(22)、装置壳体(23)、散热结构(24)、风口(25)、接触结构(26)、减震吸能结构(27)、复位限位结构(28)、旋转结构(29),所述同步转动结构(21)安装在正对着放置口(4)的装置壳体(23)内部,所述同步转动结构(21)通过平衡固定结构(22)水平固定在装置壳体(23)内壁,所述风口(25)开在玻璃罩(3)正中心正对着的装置壳体(23)上,所述风口(25)正下方安装有散热结构(24),所述散热结构(24)和平衡固定结构(22)机械连接,所述散热结构(24)两侧安装有接触结构(26),所述接触结构(26)通过减震吸能结构(27)和旋转结构(29)机械连接,所述减震吸能结构(27)和旋转结构(29)的连接处还安装有复位限位结构(28)。
2.根据权利要求1所述的渔船发电机降噪防护装置,其特征在于:所述同步转动结构(21)设有档杆(211)、U型旋转体(212)、连接板(213)、放置槽体(214)、同步皮带(215)、转轴底座(216)、限制环(217)、叉型固定架(218)、转动轴(219)、第一锥形齿轮(2110)、第一同步皮带(2111),所述放置槽体(214)固定在放置口(4)上下两侧的装置壳体(23)内壁上,所述放置槽体(214)两端固定有连接板(213),所述U型旋转体(212)位于放置槽体(214)内部,所述U型旋转体(212)另一端贯穿放置槽体(214)后与衡固定结构(22)机械连接,所述放置槽体(214)通过同步皮带(215)和位于其正下方的转动轴(219)传动连接,所述同步皮带(215)的转动轴(219)两侧安装有限制环(217),所述转动轴(219)一端通过转轴底座(216)固定在装置壳体(23)两侧,所述转动轴(219)另一端则安装有第一锥形齿轮(2110),所述第一锥形齿轮(2110)设有两个并且二者垂直啮合,另一个第一锥形齿轮(2110)通过第一同步皮带(2111)和散热结构(24)机械连接,所述转动轴(219)转轴底座(216)的那端通过叉型固定架(218)垂直固定在装置壳体(23)底面。
3.根据权利要求1所述的渔船发电机降噪防护装置,其特征在于:所述平衡固定结构(22)设有水平固定杆(221)、嵌入槽(222)、滚珠(223)、U型固定槽(224)、槽体固定底座(225),所述U型固定槽(224)上下两端水平固定有水平固定杆(221),所述水平固定杆(221)另一端通过槽体固定底座(225)水平固定在装置壳体(23)内壁,所述U型固定槽(224)背对装置壳体(23)内壁的那侧开有一个嵌入槽(222),所述滚珠(223)设有两个并且均匀嵌于U型旋转体212)与U型固定槽(224)相接触的侧面,所述滚珠(223)和嵌入槽(222)采用滑动配合。
4.根据权利要求1或2所述的渔船发电机降噪防护装置,其特征在于:所述散热结构(24)设有网纱(241)、盖帽(242)、扇叶(243)、固定板(244)、转轴(245)、第二锥形齿轮(246)、第一皮带轮(247),所述网纱(241)安装在风口(25)处,所述风口(25)正下方的装置壳体(23)内壁安装有固定板(244),所述转轴(245)垂直贯穿固定板(244)的顶部安装有扇叶(243),所述转轴(245)顶端安装有盖帽(242),所述转轴(245)底端安装有第二锥形齿轮(246),所述第二锥形齿轮(246)设有两个并且二者互相啮合,另一个第二锥形齿轮(246)和第一皮带轮(247)固定,所述第一皮带轮(247)通过第一同步皮带(2111)和第一锥形齿轮(2110)传动连接。
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