[发明专利]一种电动汽车电池共享系统

权利要求书

1.一种电动汽车电池共享系统，包括移动终端(1)、车载终端(2)、具有唯一ID信息的共享电池和电池服务平台；所述共享电池包括集成在电池壳内的充电电池组(101)、电量监控模块(102)和定位模块(103)；所述电池服务平台包括若干用于提供共享电池更换服务和共享电池充电服务的服务机构和共享管理云服务器(4)，电动汽车上安装有车载终端(2)和可拆卸当前共享电池(301)；可被选择的充满电的待选电池(302)位于服务机构内；其特征在于，

所述电量监控模块(102)，用于监控位于电动汽车内的充电电池组(101)电量，并与所述车载终端(2)进行通讯；

所述车载终端(2)，设置在电动汽车上并安装有电池共享APP，接收电量监控模块(102)发送的电池剩余电量A，并在A达到阈值A1时，按照预设规则自动搜索电量耗尽前能够到达的预选服务机构，并形成列表进行显示；并在搜索到的预选服务机构数量B小于预设阈值B1时，发出报警信息；其中，所述预选服务机构为可以提供状态标签为可用的适配待选电池(302)的服务机构；

所述移动终端(1)，安装有电池共享APP，并用于获取位于服务机构的满电待选电池(302)和支付电池共享费用；

所述共享管理云服务器(4)，用于管理位于服务机构内的所有共享电池，并与移动终端(1)和车载终端(2)相通讯；

所述预设规则为：对当前电动汽车的位置是否为常规位置进行判断，当判断结果为“否”时，开始按照预设时间间隔进行搜索；

按照预设规则自动搜索电量耗尽前能够到达的预选服务机构，并形成列表进行显示，具体为：按照预设规则自动搜索电量耗尽前能够到达的预选服务机构，然后获取当前电动汽车预设时间段内的平均运行速度V，与预设运行速度V1进行对比，当V小于V1时，以当前电动汽车为圆心，按照预选服务机构与电动汽车之间的距离进行由低到高的排序，形成列表；当V大于V1时，将获取的预选服务机构根据所属道路进行分类，形成分类列表，分类列表根据电动汽车与道路之间的距离由小到大进行排序；

位于所述服务机构内的可用状态的待选电池(302)均设置有与所述共享管理云服务器相通讯的智能锁(304)；

所述移动终端(1)包括电池选择模块(305)，用于选择待选电池(302)，并向共享管理云服务器(4)发送电池选择请求；共享管理云服务器(4)包括用户判断模块(306)、第一费用结算模块(307)、绑定处理模块(308)和第二费用结算模块(309)；

所述用户判断模块(306)，判断发送选择请求的移动终端(1)所对应的当前用户是否为新用户，当判断结果为否时，判断发送请求的当前用户是否具有绑定的当前共享电池(301)，当判断结果为否时，向第一费用结算模块(307)发送第一结算请求；当判断结果为是时，向第二费用结算模块(309)发送第二结算请求；

所述第一费用结算模块(307)，接收第一结算请求，获取被选择的待选电池(302)的电池共享费用，向用户发送共享费用结算请求，并在接收到费用结算成功的反馈消息时，解锁相关共享电池的智能锁(304)；并向绑定处理模块(308)发送绑定请求；

所述绑定处理模块(308)，用于接收绑定请求，将用户ID与被解锁待选电池(302)的ID进行绑定；还用于接收解绑请求，将用户与当前共享电池(301)进行解绑操作，并向第一费用结算模块(307)发送第一结算请求；

所述第二费用结算模块(309)，向用户反馈当前电池结算请求，并在接收到当前电池结算成功反馈消息时，向绑定处理模块(308)发送解绑请求。

所述电池共享费用包括一次充电所消耗的电费X、充电一次的折旧费Y和服务费Z；

所述第二费用结算模块(309)，在向用户反馈当前电池结算请求之前，获取当前电池的共享信息，判断当前电池在与当前用户绑定之后到发出选择请求时的充电次数M，所述当前电池结算请求包括支付损耗费S请求和确认请求；S＝M*Y。