[发明专利]一种阻尼减震器及推土机有效
申请号: | 201810421397.X | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN108443405B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 续鲁宁;林嘉栋;侯文军;康正生 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 272073 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 支撑内柱 阻尼孔 油腔 橡胶总成 筒体 阻尼减震器 阻尼力 硅油 推土机 减震 阻尼减振器 多级减震 回油通道 密封连接 上下两端 筒体滑动 筒体密封 橡胶弹性 形变 舒适性 固接 连通 储存 贯穿 保证 | ||
1.一种阻尼减震器,其特征在于,包括:
筒体(1),内部设有用于储存硅油的油腔,所述筒体(1)位于所述油腔底部的一端设有第一阻尼孔(131);
支撑内柱(2),一端位于所述油腔内;
橡胶总成(3),套设在所述支撑内柱(2)上,所述橡胶总成(3)分别与所述筒体(1)和所述支撑内柱(2)固定且密封连接;
活塞(4),固接于所述支撑内柱(2)位于所述油腔中的一端,所述活塞(4)与所述筒体(1)滑动连接且与所述筒体(1)密封,所述活塞(4)上设有多个贯穿所述活塞(4)上下两端的第二阻尼孔(411);
回油通道(5),一端与所述第一阻尼孔(131)连接,另一端与所述油腔位于所述活塞(4)和所述橡胶总成(3)之间的部分连通。
2.根据权利要求1所述的阻尼减震器,其特征在于,所述阻尼减震器还包括底阀(6)、第一弹性件(7)和连接件(8),所述底阀(6)位于所述油腔中且位于所述活塞(4)下方,所述底阀(6)与所述筒体(1)滑动连接且与所述筒体(1)密封,所述底阀(6)上设有多个贯穿所述底阀(6)上下两端的第三阻尼孔(611),所述第一弹性件(7)两端分别与所述底阀(6)和所述筒体(1)抵接,所述底阀(6)通过所述连接件(8)安装在所述筒体(1)的底部,所述底阀(6)能够相对所述筒体(1)的底部靠近或远离。
3.根据权利要求1所述的阻尼减震器,其特征在于,所述阻尼减震器还包括用于调节所述第一阻尼孔(131)开度的电磁阀(9)。
4.根据权利要求1所述的阻尼减震器,其特征在于,所述阻尼减震器还包括套设在所述支撑内柱(2)上的导向座(300),所述导向座(300)与所述支撑内柱(2)滑动连接,所述导向座(300)与所述筒体(1)固定且密封连接。
5.根据权利要求1所述的阻尼减震器,其特征在于,所述阻尼减震器还包括套设在所述支撑内柱(2)上且与所述支撑内柱(2)固定连接的上盖组件(10),所述上盖组件(10)位于所述橡胶总成(3)的上方且与所述橡胶总成(3)弹性抵接。
6.根据权利要求5所述的阻尼减震器,其特征在于,所述上盖组件(10)包括套设在所述支撑内柱(2)上的上盖(101),套设在所述支撑内柱(2)上的第二耐磨板(104),以及两端分别与所述上盖(101)和所述橡胶总成(3)抵接的多个第二弹性件(103),所述上盖(101)与所述支撑内柱(2)固定连接,所述上盖(101)上设有第三凹槽(1011),所述第二耐磨板(104)位于所述第三凹槽(1011)内。
7.根据权利要求1所述的阻尼减震器,其特征在于,所述筒体(1)包括内筒(11),套设在所述内筒(11)上的外筒(12),以及底阀座(13),油腔设置于所述内筒(11)中,所述内筒(11)的两端通透,所述底阀座(13)与所述内筒(11)的底部密封连接,所述第一阻尼孔(131)设置于所述底阀座(13)上。
8.根据权利要求1所述的阻尼减震器,其特征在于,所述橡胶总成(3)包括套设在所述支撑内柱(2)上的内筋板(32),套设在所述内筋板(32)上的橡胶(31),以及一端嵌于所述橡胶(31)中的加强筋,所述内筋板(32)与所述支撑内柱(2)固定且密封连接,所述橡胶(31)与所述筒体(1)密封连接,所述加强筋的一端位于所述橡胶(31)内,另一端位于所述橡胶(31)外且与所述筒体(1)固定连接。
9.根据权利要求8所述的阻尼减震器,其特征在于,所述橡胶总成(3)还包括与所述橡胶(31)的下端面抵接的横筋板(33),所述横筋板(33)与所述筒体(1)固定连接,所述筒体(1)呈阶梯状,所述横筋板(33)的外径等于所述筒体(1)阶梯状结构大端的内径,所述横筋板(33)与所述筒体(1)阶梯状结构的过渡连接处抵接,所述油腔位于所述筒体(1)阶梯状结构的小端。
10.一种推土机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的阻尼减震器。
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