[发明专利]一种修复电池壳体和顶盖焊接爆点的方法

说明书

本发明涉及一种修复电池壳体和顶盖焊接爆点的方法，一种修复电池壳体和顶盖焊接爆点的方法，包括以下步骤：1)使用锉刀打磨电池壳体焊缝处的爆点，以使爆点底部外露；2)使用金属表面处理剂对打磨后的爆点及其周边区域进行擦拭；3)采用冷焊机对爆点进行冷焊修复，且冷焊机使用的电极材料与电池壳体材质相同，当爆点坑内被填平时，冷焊结束；4)将冷焊完成后的电池放入激光焊接工位，进行激光焊接。相比于现有技术，本发明通过冷焊技术将电极材料熔融并填充到电池壳体和顶盖激光焊缝的爆点坑中，实现对爆点的有效修复，有效解决了动力电池壳体与顶盖激光焊接过程中产生的爆点问题，避免电池报废，节约生产成本。

技术领域

本发明属于动力电池技术领域，尤其涉及一种修复电池壳体和顶盖焊接爆点的方法。

背景技术

锂离子动力电池作为新型清洁、可再生二次能源，具有能量密度大、自放电小、安全性能和倍率性能好等优点，成为目前电子设备和动力汽车的优异能源，得到十分广泛应用，且未来市场前景广阔。

目前，动力电池一般由裸电芯、电解液、容纳裸电芯和电解液的电池壳体、以及密封安装在电池壳体上的电池顶盖组成。其中，动力电池外壳主要是通过激光焊接的方式与电池顶盖密封连接。然而，在实际生产中，由于电池壳体无法保持绝对的洁净，且壳体所用材料不可避免地会存有杂质，因此在激光焊接后焊缝处时常会有爆点及针孔出现，从而直接导致了电池的报废。

有鉴于此，确有必要提供一种解决上述问题的技术方案。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种工艺简单、操作简便、成本低廉的能够有效修复电池壳体和电池顶盖焊接爆点的方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种修复电池壳体和顶盖焊接爆点的方法，包括以下步骤：

步骤一、使用锉刀打磨电池壳体焊缝处的爆点，以使爆点底部外露；

步骤二、使用金属表面处理剂对打磨后的爆点及其周边区域进行擦拭；

步骤三、采用冷焊机对爆点进行冷焊修复，且冷焊机使用的电极材料与电池壳体材质相同，当爆点坑内被填平时，冷焊结束；

步骤四、将冷焊完成后的电池放入激光焊接工位，进行激光焊接。

其中，冷焊的原理是利用充电电容，以10^-3～10^-1秒的周期，10^-6～10^-5秒的超短时间放电。电极材料前端与工件接触部位瞬间会被加热到8000℃以上，等离子化状态的熔融电极材料以冶金的方式与工件表面结合。本发明通过冷焊技术将电极材料熔融并填充到电池壳体和顶盖激光焊缝的爆点坑中，实现对爆点的有效修复。

优选地，步骤一中，所述电池壳体为铝壳或钢壳。

优选地，步骤二中，所述金属表面处理剂为无水乙醇、丙酮、丁酮、碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯中的至少一种。

优选地，步骤三中，所述冷焊机的工作电压为20～50V，工作频率为200～500Hz，保护气体流量为5～15L/min。

优选地，步骤三中，所述电极材料的直径为0.2～2.0mm。

优选地，步骤三中，冷焊结束后，再次使用金属表面处理剂进行擦拭。

优选地，步骤四中，采用功率为800～1200W，速度为60～100mm/min，离焦量为+1～+3mm的焊接参数进行激光焊接。

相比于现有技术，本发明的有益效果在于：