[发明专利]用于船舶测温的干烧炉内芯

说明书

本发明提供一种用于船舶测温的干烧炉内芯，其包括有：芯体和铜棒，所述铜棒固定在所述芯体中，所述芯体向所述铜棒传热；所述铜棒的端部开设有多个盲孔，每个所述盲孔自所述铜棒的一端沿与所述铜棒的轴线平行的方向朝所述铜棒的另一端延伸，每个所述盲孔的内径不同。本发明提供的用于船舶测温的干烧炉内芯，具有多个内径尺寸的盲孔，可以适配不同型号的温度传感器插入其中，消除了温度传感器与盲孔之间的间隙使两者紧密贴合保证热传导的均匀，大大缩短铜棒加热时间，使铜棒能够快速准确地加热到设定的温度值，缩短了码头系泊调试的工期，同时也便于工作人员携带，利于现场的作业。

技术领域

本发明涉及船舶性能测试技术领域，特别涉及一种用于船舶测温的干烧炉内芯。

背景技术

随着我国船舶制造业的快速发展，各大船厂建造船舶的技术日益精进，船舶的制造量也越来越大，生产效率也越来越高，因此在船舶建造完成后，码头系泊试验的时间往往非常紧张，为了能够匹配日益增长的船舶制造量和生产效率，码头系泊试验的效率也应当提高，调试周期也必须缩短。

现有技术中，在船舶建造的过程中，一般采用加热的炉子作为校验温度开关设定值的工具，现行采用的是依靠接触传导热量的干烧炉进行测温，依靠温度传感器插入干烧炉内芯通过表面接触传导热量。由于现行使用的干烧炉内芯中的铜棒上的盲孔尺寸单一，而温度传感器的种类繁多尺寸多样，在将不同型号的温度传感器插入到尺寸单一的盲孔中时，存在很多型号的温度传感器与盲孔的内壁无法贴合、间隙过大的问题，导致热量在传导过程中流失，加热到设定温度需要更加多的时间，从而拉长了整体调试的周期，效率低且效果差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中干烧炉内芯中铜棒无法使插入的多种型号和尺寸的温度传感器贴合铜棒，导致热传导效果不佳，拉长码头系泊的调试周期的缺陷，提供一种用于船舶测温的干烧炉内芯。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于船舶测温的干烧炉内芯，其包括有：芯体和铜棒，所述铜棒固定在所述芯体中，所述芯体向所述铜棒传热；所述铜棒的端部开设有多个盲孔，每个所述盲孔自所述铜棒的一端沿与所述铜棒的轴线平行的方向朝所述铜棒的另一端延伸，每个所述盲孔的内径不同。

较佳地，在本发明中的用于船舶测温的干烧炉内芯中，开设于所述铜棒的同一端部的多个所述盲孔根据每个所述盲孔内径的大小沿所述铜棒的端面的圆周方向从小到大排列，内径最大的所述盲孔与内径最小的所述盲孔相邻。通过本优选实施方案，使得在制造铜棒的过程中，制造工序更方便。

较佳地，在本发明中的用于船舶测温的干烧炉内芯中，所述盲孔的内径小于或者等于所述铜棒的端部的内径的一半。通过本优选实施方案，使铜棒的端面上能够开设更多的盲孔。

较佳地，在本发明中的用于船舶测温的干烧炉内芯中，所述铜棒的端部设有定位孔，所述定位孔的内径小于每个所述盲孔。通过本优选实施方案，可以在不接触铜棒的本体的条件下将铜棒装入或拉出芯体，便于铜棒的装卸，同时还能防止工作人员因误接触加热的铜棒而发生的烫伤事故。

较佳地，在本发明中的用于船舶测温的干烧炉内芯中，所述铜棒的两个端部开设有至少一个所述盲孔。通过本优选实施方案，使得铜棒能够适配更多型号和尺寸的温度传感器的插入，提高了铜棒的利用率，也节约了成本。

较佳地，在本发明中的用于船舶测温的干烧炉内芯中，开设于所述铜棒的一个端部的所述盲孔的内径大于开设于所述铜棒的另一个端部的所述盲孔的内径。通过本优选实施方案，在为铜棒钻孔时，有效利用铜棒的端面的面积，以期在端面上钻更多的盲孔，适配更多种型号和尺寸的温度传感器。另外，还能使得工作人员能够集中在铜棒的一端插入尺寸较小的温度传感器，避免工作人员在调试期间多次更换铜棒的端部以适配不同尺寸的温度传感器而导致的工期延长问题。