[发明专利]基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪

权利要求书

1.一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于，所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪包括有角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)；

底座(5)放置在水平地面上，四个角钢(1)放置在底座(5)上表面与底座(1)垂直焊接固定，在角钢(1)内侧放置四个拉力弹簧(4)，四个拉力弹簧(4)的底端与底座(5)的上表面焊接固定，四个拉力弹簧(4)的顶端与工作盘(2)的下表面的四个角焊接固定，工作盘(2)的上表面的凹槽内放置一组盐粒(3)，偏心轮(6)穿过电机(7)的阶梯轴的端部与阶梯轴过盈配合连接，螺母与电机(7)阶梯轴端部加工的螺纹螺纹固定连接并夹紧偏心轮(6)，偏心轮(6)的顶面与工作盘(2)的下表面面接触配合，电机底座(8)与底座(5)的上表面焊接固定，螺栓穿过电机(7)底部加工的四个圆形通孔与电机底座(8)上表面加工的四个螺纹孔螺纹固定连接。

2.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的角钢(1)为标准角钢切割制成。

3.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的工作盘(2)是由一块矩形钢板和四周放置的四个矩形钢条垂直焊接而成。

4.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的盐粒(3)的尺寸已知。

5.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的拉力弹簧(4)提供的拉力不小于50N。

6.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的底座(5)为矩形钢板制成。

7.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的偏心轮(6)为中部加工有圆孔的盘状零件。

8.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的电机(7)的输出轴为阶梯轴，阶梯轴的端部加工有螺纹。

9.按照权利要求1所述的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，其特征在于所述的电机底座(8)为钢板加工的六面体零件，电机底座(8)的顶面四角加工有螺纹孔。