[发明专利]一种催化裂化油浆处理方法及系统

说明书

一种催化裂化油浆处理方法及系统，属于石油化工领域。处理方法包括：将催化裂化油浆与化学助剂混合，以获得分散物料。使分散物料静置沉降，获得分层且依次分布的澄清油浆、催化剂油浆以及油渣，澄清油浆位于上部，催化剂油浆富含从催化裂化油浆中分离的催化剂颗粒，油渣包括稠油浆和/或油泥。处理方法简单易于实施，且能够很好地从催化裂化油浆中脱除大部分的催化剂颗粒及其衍生产物。

技术领域

本发明涉及石油化工领域，具体而言，涉及一种催化裂化油浆处理方法及系统。

背景技术

催化裂化(FCC)是当前重质油轻质化主要的炼制过程之一。原油在未经反应的情况下，从常减压装置底层出来的重组分是渣油。渣油又可以被分类为常压渣油(常压装置出来的部分)、减压渣油(减压装置出来的部分)。渣油再去往催化裂化装置进行反应，裂化后的油气再经分馏塔分割，可得到催化汽油、柴油、重柴油等产品，此时塔底所得的组分就是催化裂化油浆(一般为3～7％)。因为催化裂化反应过程的存在，一般催化裂化油浆都会含有部分催化剂。

国外催化裂化装置主要用于生产汽油和液化气，一般不生产柴油。柴油和比柴油重的馏分都作为燃料油出装置。我国催化裂化工艺是生产液化气、汽油和柴油的重要过程，因此存在油浆的综合利用问题。

催化裂化油浆的稠环芳烃(带短侧链稠环，3～5环)和胶质含量高，因此，密度大、相对分子量大、粘度高，回炼过程中难裂化，易生焦，因此，其一般被用于作为燃料油的调合组分或用来掺入焦化原料，或者，被用于生产炭黑、橡胶软化剂以及填充油等化工产品的优质原料。但由于催化裂化油浆中含有2000～8000mg/kg的灰分(主要来自于固体催化剂颗粒，粒径为0.2～200μm且大多分布在0.1～20μm)，因此，会对燃料油和焦炭的质量造成不利的影响。催化油浆中含有的催化剂粉末(固体颗粒物)会对油浆深加工产品和下游设备造成严重的影响，不利于油浆的综合利用。为了使催化裂化油浆能被二次利用，通常要求其灰分含量不大于500mg/kg。因此，在使用前，脱除固体催化剂粉末是催化油浆再利用的必要性工作。

目前，脱除催化油浆中催化剂粉末(催化剂颗粒/灰分)的方法主要有五种：自然沉降法、离心分离法、静电分离法、过滤分离法和沉降助剂法。

其中，自然沉降法(重力沉淀法)仅靠重力沉降，分离时间长，效率低，净化效果不高，难以在工业上大规模应用。离心分离法虽然可获得相对好的分离效果，但不便于操作维护，处理量不大，尚无工业应用实例。该两者可被称为简单沉淀法，其沉降时间长且分离效果不是特别理想，很难达到500mg/kg以内。

静电分离法在国外用的很多，分离效率高，处理量大；缺点是设备投资大，操作费用高。过滤分离法净化效果稳定，操作费用不高，但也存在装置投资较高、过滤系统频繁再生，长周期运行困难等缺点。沉降助剂法分离效率高，成本低，经济效益可观，目前国内正积极进行该法的研究。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

基于现有技术的不足，本发明提供了一种催化裂化油浆处理方法及系统，以部分或全部地改善、甚至解决以上问题。

本发明是这样实现的：

在第一方面，本发明实施例提供了一种催化裂化油浆处理方法。

催化裂化油浆处理方法用于去除催化裂化油浆中的催化剂颗粒。

处理方法包括：

将催化裂化油浆与化学助剂混合，以获得分散物料，混合催化裂化油浆和化学助剂的方法包括前步分散、在前步分散之后进行的后步分散，前步分散是将催化裂化油浆与化学助剂在静态混合器中混合以获得初混物，后步分散是将由静态混合器中输出的初混物在动态混合器中进行混合，其中，化学助剂被提供来加速催化裂化油浆的催化剂颗粒的沉降；