[发明专利]一种高铁轨枕生产用自动打磨抛光装置

说明书

本发明涉及一种高铁轨枕生产用自动打磨抛光装置，包括支撑脚和第二横向打磨石，所述支撑脚的右侧设置有废料箱，且支撑脚的上端安装有放置台，所述放置台的上端两侧固定有支撑架，且支撑架的内部上端两侧安置有水箱，所述水箱的右侧下端连接有伸缩水管，且伸缩水管的下端镶嵌有喷水头，所述第二横向打磨石安装于第一横向打磨石的右方，本发明通过横向滑动块在第二横向滑轨上滑动，带动三个第一横向打磨石和纵向打磨石在第二横向滑轨上进行左右滑动，则第一横向打磨石和纵向打磨石在第二横向滑轨就能够在轨枕上进行滑动打磨，不用手动控制第一横向打磨石和纵向打磨石在第二横向滑轨滑动，节省人力，加快打磨速度，且能够打磨更加均匀。

技术领域

本发明涉及高铁轨枕打磨抛光装置技术领域，具体为一种高铁轨枕生产用自动打磨抛光装置。

背景技术

随着森林资源的减少和人们环保意识的增强，当然也因为科学技术的发展，上世纪初，有些国家开始生产钢枕和钢筋混凝土轨枕，以代替枕木，然而，因为钢枕的金属消耗量过大，造价不菲，体积也笨重，没有推广开来，只有德国等少数国家还在使用，而对高铁轨枕进行生产过程中，需要通过切割设备对其进行切割操作。

现有的高铁轨枕打磨抛光装置由于轨枕的形状不是很规则，在打磨时，需要人工控制打磨石的角度，来轨枕不同规则的地方进行打磨，且轨枕的重力较大，人工移动起来比较困难，不仅浪费了人力，同时也大大降低了打磨抛光所需的时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高铁轨枕生产用自动打磨抛光装置，以解决上述背景技术中提出的现有的由于轨枕的形状不是很规则，在打磨时，需要人工控制打磨石的角度，来轨枕不同规则的地方进行打磨，且轨枕的重力较大，人工移动起来比较困难，不仅浪费了人力，同时也大大降低了打磨抛光所需的时间的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高铁轨枕生产用自动打磨抛光装置，包括支撑脚和第二横向打磨石，所述支撑脚的右侧设置有废料箱，且支撑脚的上端安装有放置台，所述放置台的上端两侧固定有支撑架，且支撑架的内部上端两侧安置有水箱，所述水箱的右侧下端连接有伸缩水管，且伸缩水管的下端镶嵌有喷水头，所述第二横向打磨石安装于第一横向打磨石的右方。

优选的，所述支撑架的内部上端安装有第二横向滑轨，且第二横向滑轨的正面镶嵌有横向滑动块，所述横向滑动块设置有四个，且横向滑动块与第二横向滑轨之间为滑动连接。

优选的，所述横向滑动块的下端连接第一弹簧，且第一弹簧的下端固定有电动机，所述第一弹簧设置有四个，且第一弹簧与第二横向滑轨呈平行结构。

优选的，所述电动机的下端镶嵌有旋转轴，且旋转轴的下端连接有第一横向打磨石，所述第一横向打磨石的右方设置有纵向打磨石，所述纵向打磨石与第一横向打磨石呈相对垂直结构，且纵向打磨石与电动机之间为电性连接。

优选的，所述放置台的右侧中部固定有第一横向滑轨，且第一横向滑轨的外侧镶嵌有横向滑动杆，所述横向滑动杆的右侧安装有支撑杆，所述支撑杆通过横向滑动杆与第一横向滑轨构成可滑动结构，且支撑杆关于支撑架中心线轴对称。

优选的，所述支撑杆的中部连接有转动轴，所述转动轴设置有两个，且转动轴关于支撑架中心线轴对称。

优选的，所述支撑杆的左侧上端镶嵌有第一转轴，且第一转轴的右侧连接有夹具，所述夹具靠近支撑架中心线的一端固定有轨枕，所述夹具通过第一转轴构成可转动结构，且夹具靠近支撑架中心线一端的上下侧呈凸起结构。

优选的，所述第二横向滑轨的右侧固定有连接杆，且连接杆的右侧连接有纵向滑轨，所述连接杆的正面两侧镶嵌有纵向滑动块，且纵向滑动块的内部上端设置有螺栓，所述纵向滑轨的内部安置有预留孔，所述连接杆与第二横向滑轨之间为固定连接，且连接杆与纵向滑轨之间为滑动连接。

优选的，所述电动机的右侧设置有喷水头，所述喷水头通过伸缩水管与水箱相连，且水箱与废料箱呈平行结构。