[发明专利]一种高性能隔热轮毂的隔热圈在审
申请号: | 201810425618.0 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108891197A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 宋雯 | 申请(专利权)人: | 宋雯 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外轮辋 内轮辋 轮轴毂 轮胎安装 辐条 周向布置 隔热圈 隔热 槽沿 轮毂 延长使用寿命 隔热陶瓷 径向延伸 同轴布置 周向延伸 轴向间隔 热传递 外周 轮胎 | ||
本发明公开了一种高性能隔热轮毂的隔热圈,包括轮轴毂,所述轮轴毂外侧设有辐条,所述辐条固定连接在所述轮轴毂上,且所述辐条沿所述轮轴毂周向布置并沿所述轮轴毂的径向延伸,所述辐条的外侧设有内轮辋,所述内轮辋的外侧设有外轮辋,所述外轮辋沿所述内轮辋的周向布置,且所述外轮辋的外圈设有轮胎安装槽,所述轮胎安装槽沿所述外轮辋的周向布置,且所述轮胎安装槽的数量为两个,两个所述轮胎安装槽沿所述外轮辋的轴向间隔布置,通过所述内轮辋的外周设置沿所述内轮辋周向延伸并与其同轴布置的所述外轮辋,利用隔热陶瓷材质的所述外轮辋隔绝轮胎与所述内轮辋之间的热传递,延长使用寿命。
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域,具体为一种高性能隔热轮毂的隔热圈。
背景技术
在汽车行驶中,轮胎与地面摩擦及轮胎与轮毂间摩擦都会产生热量,轮胎表面热量可以随风带走一部分,但内部的热量通过接触部位传递到轮毂内,使轮毂发热,影响轮毂使用寿命,一些厂家通过生产具有隔热功能的轮毂保护轮毂不受轮胎高温的影响,相关技术中的隔热轮毂的隔热圈在使用过程中与辐条之间的连接稳定性较差,不利于车辆的正常行驶,而且严重限制了车辆的运行速度,因此,研制一种高性能隔热轮毂的隔热圈是该领域急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高性能隔热轮毂的隔热圈。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:本发明公开了一种高性能隔热轮毂的隔热圈,包括轮轴毂,所述轮轴毂外侧设有辐条,所述辐条固定连接在所述轮轴毂上,且所述辐条沿所述轮轴毂周向布置并沿所述轮轴毂的径向延伸,所述辐条的外侧设有内轮辋,所述内轮辋的外侧设有外轮辋,所述外轮辋沿所述内轮辋的周向布置,且所述外轮辋的外圈设有轮胎安装槽,所述轮胎安装槽沿所述外轮辋的周向布置,且所述轮胎安装槽的数量为两个,两个所述轮胎安装槽沿所述外轮辋的轴向间隔布置。
优选地,所述外轮辋为隔热陶瓷材质。
优选地,所述轮胎安装槽形成为沿所述外轮辋周向延伸的翻边。
优选地,所述内轮辋的外侧与所述内轮辋的内侧之间卡接。
优选地,所述内轮辋、所述外轮辋与所述轮轴毂同轴布置。
本发明的有益效果是:本发明通过在所述外轮辋与所述辐条之间设置所述内轮辋,利用所述内轮辋将所述辐条固定连接在所述外轮辋的内侧,不仅能够保证所述外轮辋与所述辐条之间的连接稳定性,还能防止所述外轮辋在旋转过程中与所述辐条之间发生相对错动,保证车辆的运行安全与稳定性,而且在所述轮辋的外侧设置所述轮胎安装槽,不仅为轮胎安装提供方便,还能增加轮胎安装的稳定性。
附图说明
图1为一种高性能隔热轮毂的隔热圈的结构示意图。
图2为一种高性能隔热轮毂的隔热圈的主视图。
图中:1、轮轴毂;2、辐条;3、内轮辋;4、外轮辋;5、轮胎安装槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~2,一种高性能隔热轮毂的隔热圈,包括轮轴毂1,所述轮轴毂1外侧设有辐条2,所述辐条2固定连接在所述轮轴毂1上,且所述辐条2沿所述轮轴毂1周向布置并沿所述轮轴毂1的径向延伸,所述辐条2的外侧设有内轮辋3,所述内轮辋3的外侧设有外轮辋4,所述外轮辋4沿所述内轮辋3的周向布置,且所述外轮辋4的外圈设有轮胎安装槽5,所述轮胎安装槽5沿所述外轮辋4的周向布置,且所述轮胎安装槽5的数量为两个,两个所述轮胎安装槽5沿所述外轮辋4的轴向间隔布置。
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