[发明专利]基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统有效
申请号: | 201810425877.3 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108777624B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 苏州车付通信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L9/32 | 分类号: | H04L9/32;H04L29/06;H04B5/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 徐洋洋 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 汽车 电子 标识 车辆 数据 数字签名 系统 | ||
一种基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统,包括:汽车电子标识读写器、汽车电子标识、公钥基础设施、签名设备和验证设备,其中,所述公钥基础设施分别与所述汽车电子标识读写器、所述签名设备和验证设备连接,所述汽车电子标识读写器与所述汽车电子标识进行通讯。上述基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统,利用汽车电子标识不可拆卸的特性,保证所采集的数据是从相应的车辆采集的。
技术领域
本发明涉及汽车电子标识,特别是涉及基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统。
背景技术
汽车电子标识(electronic registration identification ofthemotorvehicle,简称ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”,将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧交通领域的延伸。
在汽车事故时,为了防止车辆采集数据造假,确保采集的数据是现场车辆的数据。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统,利用汽车电子标识不可拆卸的特性,保证所采集的数据是从相应的车辆采集的。
一种基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统,包括:
汽车电子标识读写器、汽车电子标识、公钥基础设施、签名设备和验证设备,其中,所述公钥基础设施分别与所述汽车电子标识读写器、所述签名设备和验证设备连接,所述汽车电子标识读写器与所述汽车电子标识进行通讯。
上述基于汽车电子标识的车辆数据数字签名系统,利用汽车电子标识不可拆卸的特性,保证所采集的数据是从相应的车辆采集的。
在另外的一个实施例中,所述公钥基础设施存有与所述汽车电子标识特定区域标识数据所对应的公私密钥对;所述公钥基础设施可以将私钥用安全的方法传输给与所述汽车电子标识对应的签名设备;所述签名设备将对涉及该汽车电子标识对应车辆的数据进行数字签名;当与所述公钥基础设施相连的读写器读取汽车电子标识该特定区域数据并将该数据传给公钥基础设施后,所述公钥基础设施将会把与该汽车电子标识对应的公钥传给指定的验证设备;所述验证设备将对涉及该汽车电子标识对应车辆的数据进行数字签名验证,以确定数据是否来自该汽车电子标识所对应的车辆。
在另外的一个实施例中,所述签名设备可以是嵌在车载数据采集设备中的一个模块对采集到的车辆数据利用所述私钥对数据进行数字签名。
在另外的一个实施例中,所述验证设备是嵌入在汽车数据抽取及分析设备的一个模块,所述汽车电子标识读写器读取所述汽车电子标识的特定区域数据后上传所述公钥基础设施,所述公钥基础设施通过读取数据找到对应的公钥,并向所述汽车数据抽取及分析设备发送该公钥,汽车数据抽取及分析设备在获得所述车辆数据和对应的数字签名后,所述嵌入的验证设备使用所述公钥对数字签名进行验证,如果数字签名为真,则接受所述车辆数据,否则拒绝该数据。
在另外的一个实施例中,所述公钥基础设施存有发放涉车证件或证明的电子证书所用的公私密钥对;所述公钥基础设施可以将私钥用安全的方法传输给与所述涉车证件或证明发放设备;当所述涉车证件或证明发放设备向涉及某一汽车电子标识对应车辆发放涉车证件或证明时,使用所述私钥对所述涉车证件或证明进行数字签名并产生涉车证件或证明文件,所述涉车证件或证明包含编号,发放单位,证明文件和数字签名;该所述涉车证件或证明编号与汽车电子标识当特定区域数据关联;当与所述公钥基础设施相连的读写器读取汽车电子标识该特定区域数据并获取所述关联涉车证件或证明后,发放单位被传给公钥基础设施,所述公钥基础设施将会把与该证明文件对应的发放单位的公钥传给指定的验证设备;所述验证设备将对涉及该汽车电子标识对应车辆的证件或证明文件进行数字签名验证,以确定证明文件是否来自证明的颁发单位。
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