[发明专利]用于车辆的燃料存储组件有效
申请号: | 201810426101.3 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108859742B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | P·A·雅卡里诺;G·J·马洛 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 佘鹏;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 燃料 存储 组件 | ||
一种用于车辆的燃料存储组件包括限定燃料腔室的燃料储罐、燃料泵模块以及蒸汽压力检测系统。该燃料泵模块包括凸缘和燃料泵组件,该凸缘接合于燃料储罐,且该燃料泵组件由凸缘支承并设置在燃料腔室中。该蒸汽压力检测系统包括蒸汽压力传感器、蒸汽压力入口装置以及导管,该蒸汽压力传感器附接于凸缘,该蒸汽压力入口装置设置在燃料腔室中,且该导管在蒸汽压力入口装置和蒸汽压力传感器之间连通。
背景技术
本发明涉及车辆的燃料存储组件,并且更具体地涉及燃料存储组件的蒸汽压力检测系统。
诸如那些用于车辆的燃料储罐系统可包括测量系统的燃料储罐内的燃料蒸汽压力的能力。用于测量储罐内的燃料蒸汽压力的典型燃料蒸汽压力传感器限制为它们在通过储罐连通的同时能在何处安装到燃料储罐上。这些限制会进一步限制燃料储罐相对于车辆自身的封装选项。
因此,期望对燃料储罐系统的燃料蒸汽压力传感器和支承部件进行进一步设计增强。
发明内容
根据本发明的一个非限制实施例的用于车辆的燃料存储组件包括燃料储罐、燃料泵模块以及蒸汽检测系统。燃料储罐限定燃料腔室。燃料泵模块包括凸缘和燃料泵组件,该凸缘接合于燃料储罐,且该燃料泵组件由凸缘支承并设置在燃料腔室中。该蒸汽检测系统包括蒸汽压力传感器、蒸汽压力入口装置以及导管,该蒸汽压力传感器附接于该凸缘,该蒸汽压力入口装置设置在燃料腔室中,且该导管附接于蒸汽压力入口装置并在蒸汽压力入口装置和蒸汽压力传感器之间连通。
除了前文实施例以外,蒸汽压力入口装置设置在相比凸缘更高的高度处。
替代于或附加于此,在前文实施例中,该燃料储罐包括最大燃料液位,且该蒸汽压力入口装置设置在最大燃料液位之上。
替代于或附加于此,在前文实施例中,凸缘设置在最大燃料液位之下。
替代于或附加于此,在前文实施例中,该蒸汽压力入口装置包括蒸汽可渗透隔膜,该蒸汽可渗透隔膜构造并且设置成防止液体燃料转移到导管的入口端部区段中。
替代于或附加于此,在前文实施例中,该蒸汽压力入口装置包括鸟笼结构,该鸟笼结构附接于导管并且由蒸汽可渗透隔膜覆盖。
替代于或附加于此,在前文实施例中,蒸汽可渗透隔膜是合成织物。
替代于或附加于此,在前文实施例中,该导管是管件,该管件构造并且设置成在蒸汽压力入口装置和蒸汽压力传感器之间提供蒸汽压力连通。
根据另一非限制实施例的用于车辆的燃料存储组件包括燃料储和蒸汽压力检测系统,该燃料储罐限定燃料腔室,该燃料腔室具有蒸汽圆顶,该蒸汽压力检测系统包括蒸汽压力传感器、蒸汽可渗透隔膜以及导管,该蒸汽压力传感器设置在燃料储罐外部,且该导管在蒸汽圆顶和蒸汽压力传感器之间延伸,用于在它们之间提供连通,其中,该导管包括入口端部区段,该入口端部区段设置在蒸汽圆顶中并且由蒸汽可渗透隔膜面对,以限制液体燃料转移到入口端部区段中。
除了前文实施例以外,该燃料存储组件包括凸缘,该凸缘附接于燃料储罐,其中,该入口端部区段通过凸缘与蒸汽压力传感器连通。
替代于或附加于此,在前文实施例中,蒸汽压力传感器附接于凸缘。
替代于或附加于此,在前文实施例中,该凸缘是燃料泵模块的一部分。
替代于或附加于此,在前文实施例中,蒸汽圆顶由燃料储罐的一部分和液体燃料的表面所限定。
替代于或附加于此,在前文实施例中,燃料储罐是鞍形燃料储罐。
根据另一非限制实施例的用于车辆燃料储罐的蒸汽压力检测系统包括燃料蒸汽可渗透隔膜、蒸汽压力传感器以及管件,该管件在燃料蒸汽可渗透隔膜和蒸汽压力传感器之间延伸。管件至少部分地在管件的入口端部区段和蒸汽压力传感器之间提供连通。燃料蒸汽可渗透隔膜通常覆盖管件的入口端部区段的至少一部分。
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