[发明专利]重油直馏渣油与重油加氢热裂化产物渣油的延迟焦化方法在审

专利信息
申请号: 201810426130.X 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN110408426A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 何巨堂 申请(专利权)人: 何巨堂
主分类号: C10G67/00 分类号: C10G67/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471003 河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 渣油 热裂化产物 重油加氢 重油 焦化加热炉 焦化反应 塔顶油气 延迟焦化 焦炭塔 原料油 焦炭 延迟 焦化原料 油气回收 低金属 高金属 配比 回收 联合 生产 投资
【说明书】:

重油直馏渣油与重油加氢热裂化产物渣油的延迟焦化方法,在第一焦化反应部分1RU设置重油直馏渣油1F的焦化加热炉1FUN和延迟焦炭塔1RT,在第二焦化反应部分2RU设置重油加氢热裂化产物渣油2F及可能掺炼的重油直馏渣油的焦化加热炉2FUN和延迟焦炭塔2RT,1RT生产低金属含量、低灰分含量的焦炭1PC,2RT生产高金属含量、高灰分含量的焦炭2PC;在焦化原料的配比上,1RU综合原料油中的直馏渣油比例更高或全部为直馏渣油,2RU综合原料油中的重油加氢热裂化产物渣油比例更高;在联合油气回收部分U100,1RT的塔顶油气1RT‑V与2RT的塔顶油气2RT‑V的回收过程部分或全部联合,以简化流程节省投资。

技术领域

发明涉及重油直馏渣油与重油加氢热裂化产物渣油的延迟焦化方法,在第一焦化反应部分1RU设置重油直馏渣油1F的焦化加热炉1FUN和延迟焦炭塔1RT,在第二焦化反应部分2RU设置重油加氢热裂化产物渣油2F及可能掺炼的重油直馏渣油的焦化加热炉2FUN和延迟焦炭塔2RT,1RT生产低金属含量、低灰分含量的焦炭1PC,2RT生产高金属含量、高灰分含量的焦炭2PC;在焦化原料的配比上,1RU综合原料油中的直馏渣油比例更高或全部为直馏渣油,2RU综合原料油中的重油加氢热裂化产物渣油比例更高;在联合油气回收部分U100,1RT的塔顶油气1RT-V与2RT的塔顶油气2RT-V的回收过程部分或全部联合,以简化流程节省投资。

背景技术

本发明所述重油焦化反应过程,指的是以贫氢的重质油(如减压渣油、裂化渣油等)为原料,在高温和长反应时间条件下,进行深度热裂化和缩合反应的热加工过程,原料转化为气体、石脑油、汽油、柴油、重质馏分油(焦化轻蜡油、焦化重蜡油)和焦炭。焦化过程的工艺类型包括釜式焦化、平炉焦化、延迟焦化、接触焦化、流化焦化、灵活焦化。现代重质油焦化过程,包括延迟焦化、接触焦化、流化焦化、灵活焦化等工艺。记载这类技术的一个文献T001是:①出版物名称:《延迟焦化工艺与工程》;②检索用图书编码:ISBN编码:978-7-80229-456-1;中国版本图书馆CIP数据核字:(2007)第168082号;③主编:瞿国华;④出版社:中国石化出版社。文献T001《延迟焦化工艺与工程》的222页至249页,记载了典型的延迟焦化石油焦的物性数据,也记载了延迟石油焦产品的用途、质量指标和产品等级。

在石油减压渣油的延迟焦化工艺中,焦化反应过程包括原料油加热和焦化生焦步骤,常规方法的基本模式是“1炉2塔”,即一台焦化塔进料加热炉配置2台焦化塔,为了实现焦化塔生焦和出焦的总体过程的连续化,焦化塔A与焦化塔B互为备用,切换操作,一台处于清焦工况,另一台处于生焦工况。焦化塔内生成的焦炭通常经水力除焦卸出。排出焦化塔顶部的高温油汽进入焦化分馏塔(进料口位于塔下部)得到焦化富气、焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油、塔底循环油。该模式的前提条件是焦化塔进料加热炉炉管的生焦速度慢、除焦再生次数少。通常,对于大规模的石油减压渣油延迟焦化装置,根据加工渣油的数量,操作模式可以是“2炉4塔、3炉6塔”等,所有正产生产状态的焦炭塔(正常生产时半数焦炭塔)排出的油气产物在焦化分馏塔联合回收,以简化流程、节省投资。这类焦化装置,加工的原料性质相同且均为石油基渣油,生产操作指标相同,生产的焦炭性质相同。

延迟石油焦没有国际统一的质量标准及测试方法。中华人民共和国石油化工行业标准SH0527-92,具体规定了中国延迟石油焦(生焦)的石化行业标准,其中,一级品(灰分不大于0.3%、硅含量不大于0.08%、钒含量不大于0.015%、铁含量含量不大于0.08%)和合格品中的1A(灰分不大于0.3%)和1B(灰分不大于0.5%)焦碳适合于炼钢工业中制作普通功率石墨电极,也适用于炼铝工业中制作铝用碳素;合格品中的2A(灰分不大于0.5%)和2B(灰分不大于0.5%)焦炭,适用于炼铝工业中制作铝用碳素;合格品中的3A(灰分不大于0.8%)和3B(灰分不大于1.2%)焦炭,适用于化学工业中制作碳化物或燃料。

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