[发明专利]一种隧道掘进机

说明书

本申请公开了一种隧道掘进机，包括掘进机本体和撑紧盾，所述掘进机本体上连接有推进油缸，所述撑紧盾设于所述推进油缸的后方，用于撑紧隧道以给所述推进油缸提供反推力。本申请提供的隧道掘进机，在地质条件较好的隧道施工过程中，可在对隧道洞壁不拼装管片进行衬砌的条件下，也能实现正常的掘进和步进，从而可大大提高施工效率，并且极大地节省了施工成本。

技术领域

本发明属于隧道掘进设备技术领域，具体涉及一种隧道掘进机。

背景技术

隧道掘进机(TBM)是专门用于岩石地层隧道开挖的大型成套施工装备，其中，护盾式隧道掘进机在施工过程中均需拼装混凝土管片以为设备提供推进或步进的作用力，同时，在隧道洞壁上拼装管片，还可对隧道洞壁进行衬砌以提高洞壁的稳定性，确保隧道的安全。

护盾式隧道掘进机在施工过程中，推进油缸在向前推进或步进的过程中，推进油缸需支撑在沿隧道铺设的管片上，通过管片来承受推进油缸的反作用力。由此可以看出，护盾式隧道掘进机在施工过程中，均需要沿着隧道拼装管片，来为主机提供前进或步进的作用力。

然而，由于开挖隧道的距离通常比较长，隧道线路所穿越的地层的地质条件往往是不均一的，例如一条15km的岩石隧道，极有可能先后穿越软弱围岩、断层破碎带、以及构造完整的中硬岩层，其中，在围岩构造完整的中硬岩层中，隧道的洞壁具备较好的稳定性和安全性，无需采用拼装管片对隧道洞壁进行衬砌，在这种情况下，采用护盾式隧道掘进机施工，仍然进行拼装管片，会大大增加施工量，施工效率低，增大施工成本，从而均不能达到最佳的施工效率和经济性。

因此，提供一种隧道掘进机，在不拼装管片也能提供使设备前进的作用力，降低在围岩完整地层中的隧道的施工成本，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种隧道掘进机，在地质条件较好的隧道施工过程中，该隧道掘进机的撑紧盾可直接撑紧在隧道的洞壁上，为推进油缸提供支撑以平衡推进油缸的推进力，使该隧道掘进机在不需对隧道洞壁拼装管片的条件下，也能实现正常的掘进和步进，从而可有效提高施工效率和降低施工成本。

本发明提供的技术方案如下：

一种隧道掘进机，包括掘进机本体和撑紧盾，所述掘进机本体上连接有推进油缸，所述撑紧盾设于所述推进油缸的后方，用于撑紧隧道以给所述推进油缸提供反推力。

进一步的，所述撑紧盾上连接有括传力机构，所述撑紧盾通过所述传力机构以给所述推进油缸提供反推力。

进一步的，所述传力机构为支撑环，所述支撑环包括有至少两块支撑片，所述支撑片拼装成环形结构。

进一步的，所述支撑环外径与洞壁上的管片外径相等，所述支撑环内径与洞壁上管片内径相等。

进一步的，所述支撑环的轴向宽度大于等于一环管片的宽度。

进一步的，所述撑紧盾包括撑靴、撑紧油缸和护盾，所述撑靴与所述撑紧油缸设于所述护盾内部，所述撑紧油缸用于驱动所述撑靴伸出所述护盾并撑紧在洞壁上。

进一步的，至少设置有两个所述撑紧油缸，每一所述撑紧油缸上均连接有撑靴，所述撑紧油缸沿隧道轴向布置。

进一步的，所述撑紧油缸与所述撑靴铰接。

进一步的，所述护盾上设有铰接座，所述撑靴与所述铰接座铰接。

进一步的，所述隧道掘进机还包括有移动机构，所述移动机构与所述撑紧盾连接，用于使所述撑紧盾向前移动。

进一步的，所述隧道掘进机还包括有移动机构，所述移动机构与所述支撑环和/或所述撑紧盾连接，用于使所述支撑环和所述撑紧盾向前移动。