[发明专利]行车架空轨道激光检测系统

说明书

本发明涉及一种行车架空轨道激光检测系统，包括门型升降架，门型升降架的两端设有角形升降支腿，角形升降支腿的顶端间设有检测滑轨，检测滑轨上设有检测载具，检测载具上设有激光测距仪，角形升降支腿包括形成夹角的两条伸缩节分支腿，伸缩节分支腿的下端设有滚轮脚，滚轮脚设在门型升降架底座的导轨槽内，通过调节角形升降支腿的高度将激光测距仪升高至行车架空轨道间进行测量。本发明采用门型升降架将载有测量设备的检测载具升至检测位置，具有安全性好，测量误差低，测量效率高等特点。

技术领域

本发明涉及一种激光检测系统，特别涉及一种行车架空轨道激光检测系统，属于检测测绘领域。

背景技术

行车架空轨道在长期使用过程中，在行车动态运行的频繁作用下，以及架空轨道地基的位移沉降运动的影响下，导致行车轨道变形，给行车运行带来了隐患，必须按时对行车轨道进行维护检测。目前，在架空轨道离地较高的检测项目中普遍采用人工测量的方案，这种方式存在以下问题：⑴人工高空作业安全性差，人员高空行走作业时安全带存在拆挂盲区；⑵人工采集数据作业时间较长；⑶人工采集数据时存在视差、估读误差、调整误差等。因此，如何减少不利因素，提高变形观测精度，成为行车架空轨道变形检测项目的关键。

发明内容

本发明行车架空轨道激光检测系统公开了新的方案，采用门型升降架将载有测量设备的检测载具升至检测位置，解决了现有方案安全性差，测量误差高，测量效率低等问题。

本发明行车架空轨道激光检测系统包括门型升降架，门型升降架的两端设有角形升降支腿，角形升降支腿的顶端间设有检测滑轨，检测滑轨上设有检测载具，检测载具上设有激光测距仪，角形升降支腿包括形成夹角的两条伸缩节分支腿，伸缩节分支腿的下端设有滚轮脚，滚轮脚设在门型升降架底座的导轨槽内，通过调节角形升降支腿的高度将激光测距仪升高至行车架空轨道间进行测量。

进一步，本方案的检测载具的底部设有高度激光测距仪，根据高度激光测距仪采集的数据计算得到检测载具的高度。

进一步，本方案的检测载具相对行车架空轨道的两侧上各设有横向激光测距仪，根据横向激光测距仪采集的数据计算得到行车架空轨道间的轨距。

更进一步，本方案的检测载具的顶部还设有“T”形悬臂，相对行车架空轨道顶部的“T”形悬臂的顶部左右两端上设有垂向激光测距仪，根据垂向激光测距仪采集的数据计算得到行车架空轨道的垂向形变数据。

进一步，本方案的检测滑轨通过万向节与角形升降支腿的顶端连接，通过调节门型升降架两端的角形升降支腿设置检测滑轨的空间位置。

更进一步，本方案的门型升降架底座的底部设有多个底座万向轮，承载门型升降架的门型升降架底座通过底座万向轮自由移动。

再进一步，本方案的门型升降架底座的下方还设有门型升降架基座，底座万向轮设在门型升降架基座上的沿检测滑轨轴向延伸的导轨槽内，门型升降架基座底部设有多个基座万向轮，承载门型升降架底座的门型升降架基座通过基座万向轮自由移动。

本发明行车架空轨道激光检测系统采用门型升降架将载有测量设备的检测载具升至检测位置，具有安全性好，测量误差低，测量效率高等特点。

附图说明

图1是本发明行车架空轨道激光监测系统实施例之一的示意图。

图2是图1中行车架空轨道激光监测系统的左视示意图。

图3是行车架空轨道激光监测系统实施例之二的示意图。

图4是图3中行车架空轨道激光监测系统的左视示意图。

图5是行车架空轨道激光监测系统实施例之三的示意图。