[发明专利]一种用于起重机薄板的加筋方式在审
申请号: | 201810427487.X | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108675131A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 董达善;徐超;乔榛;梅潇 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;F16S1/10 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 余毅勤 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 加筋 焊接 工作效率 有效地 冷弯 焊接工艺 凹槽形状 类椭圆形 排列组合 区域封闭 制造过程 重量增加 凹槽筋 传统的 加强筋 使用率 生产成本 钢材 加工 制造 | ||
本发明公开了一种用于起重机薄板的加筋方式,通过在薄板上冷弯出凹槽,且凹槽形状为圆形、类椭圆形、矩形、三角形和梯形中的一种或两种以上排列组合,形成一种冷弯凹槽筋,能够代替或减少传统的焊接加强筋;本发明能够有效地克服了起重机因焊接加筋而致使整体重量增加和因焊接加筋区域封闭而致使操作人员不便于作业以及焊接工艺复杂而致使工作效率低下等问题,同时能够有效地提高了起重机加工制造的工作效率、降低了起重机的自重而增加了起重机的起重量、提高了钢材使用率、节省了生产成本以及改善了焊接工作人员的工作环境,整个制造过程简单方便、使用便捷,具有很好的实用价值和推广价值。
技术领域
本发明涉及机械结构稳定性中薄板的加筋领域,特别涉及一种用于起重机薄板的加筋方式。
背景技术
随着我国工业以及经济稳定快速地发展,对起重机的起重量、工作稳定性以及安全性提出了更高的要求。由于起重机的自重会直接影响其许用的起重量,往往起重机中结构均采用薄板来降低重量,同时为了确保起重机结构具有足够地稳定性以及起重机能够安全快速作业,需在薄板上设置足够的加强筋。而现有的加强方式均是采用焊接形式,利用焊接加强筋来保证起重机结构在载荷作用下具有足够的稳定性,但一方面构件焊接过程中会形成焊接残余应力以及焊接变形,致使结构就形成了初始缺陷,在外载荷的作用下初始缺陷会不断的扩大,当稳定性承载能力小于某一外载荷时,结构最终会以局部丧失稳定退出承载,导致结构件失稳,甚至整体垮塌破坏,造成严重了事故,直接关系到人员安全以及企业经济。而另一方面,焊接加强筋大大地增加了起重机的自重而降低了起重机的许用起重量,焊接加强筋对焊接工艺要求较高且焊接人员作业环境较差以及降低了钢材的利用率,同时也提高了企业生产成本和浪费了大量的人力与物力。为了解决上述问题,本发明提出了一种加工工艺简单、可靠性以及稳定性高的用于起重机中薄板的加筋方式。
发明内容
本发明的目的是有效地克服了起重机因焊接加筋而致使整体重量增加和因焊接加筋区域封闭而致使操作人员不便于作业以及焊接工艺复杂而致使工作效率低下等问题,提供了一种加工工艺简单、成本低且可靠性以及稳定性高的加筋方式,能够有效地提高了起重机加工制造的工作效率、降低了起重机的自重而增加了起重机的起重量、提高了钢材使用率、节省了生产成本以及改善了焊接工作人员的工作环境,整个制造过程简单方便、使用便捷,具有很好的实用价值和推广价值。
为了实现上述目的,本发明提供了一种用于起重机薄板的加筋方式,在薄板上设置凹槽,所述凹槽对所述薄板起加强作用,所述凹槽的中心线位置和个数根据所述薄板受力情况来确定,所述凹槽采用冷弯加工工艺所形成。
可选的,所述凹槽形状为圆形、类椭圆形、矩形、三角形和梯形中的一种或两种以上排列组合。
本发明一种用于起重机薄板的加筋方式的有益效果在于:本发明能够有效地克服了起重机因焊接加筋而致使整体重量增加和因焊接加筋区域封闭而致使操作人员不便于作业以及焊接工艺复杂而致使工作效率低下等问题,提供了一种加工工艺简单且可靠性以及稳定性高的加筋方式,同时能够有效地提高了起重机加工制造的工作效率、降低了起重机的自重而增加了起重机的起重量、提高了钢材使用率、节省了生产成本以及改善了焊接工作人员的工作环境。本发明采用冷弯加工处理成形凹槽筋,冷弯加工处理能够避免残余应力和焊接变形,对薄板的稳定性的提升性能比焊接加筋好(相同惯性矩下极限承载能力强),同时冷弯加筋的性价比优于焊接加筋(相同截面积增加量下极限承载能力强),整个制造过程简单方便、使用便捷,具有很好的实用价值和推广价值。
附图说明
图1为本发明一种用于起重机薄板的加筋方式的结构意图。
图2为实施例中单根纵向筋加强板受力图。
图3为实施例中单根冷弯凹槽纵向加强板受力图。
图4为实施例中屈曲临界载荷随惯性矩的变化曲线。
图5为实施例中为屈曲临界载荷随截面积的增加量的变化曲线。
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