[发明专利]手持式机车光电转速传感器仿真检测仪

说明书

“手持式机车光电转速传感器仿真检测仪”的发明，主要应用于铁路机车检修，用来仿真和检测机车光电转速传感器，可以方便现场在线检修、检测机车光电转速传感器及由光电转速传感器提供速度信号工作的各种电子装置，能快速定位故障处所，减少机车待修时间，完善机车运用的检测手段，提高机车维修效率和可靠性，满足现场机车检修生产实际的需要。

技术领域

本发明主要应用于铁路机车检修。

背景技术

机车光电转速传感器（简称：速度传感器）用来给机车上监控器、走行部车载检测装置、防驰缓报警装置、轮缘喷油器、速度表、过渡控制等装置提供机车速度信号，如果上述装置出现故障，机车在入库检修时，因无法模拟机车线路上高速运行时的工况，所以只能拆下相关部件在专用试验台上进行试验、检修，在没有试验情况的情况下(如行修)，只能凭经验更换相关部件，不仅效率低，而且无法保证故障能及时、可靠地排除。因此，“手持式机车光电转速传感器仿真检测仪”（简称：仿真检测仪） 的研制，可以现场在线检修、检测速度传感器及由速度传感器提供速度信号工作的各种电子装置，提高了机车维修效率和可靠性。

早期市场有过类似产品研制，具备信号仿真能力，但功能不完善，使用不方便。本产品在功能上同时具有：①仿真功能：仿真速度传感器4个通道输出信号，同时检测机车提供电源的电压及负载能力。②检测功能：检测速度传感器4个通道输出信号，同时检测机车速度传感器工作电压及电流。

发明内容

该仿真检测仪能在机车上模拟和检测速度传感器性能。它主要由充电模块、充电接口、电源变换模块、锂电池、速度仿真与检测单元、速度测试单元、数字电压表、数字电流表、数字速度表、功能转换开关及接口等组成。

技术难点：仿真检测仪首先要在电器组工作间做试验台使用（调试备品），同时又要满足机车日常运用中现场使用（判断故障）。要满足现场使用要求，既要完成功能要求同时以又要便于携带，也就是说仿真检测仪体积要小，因此在仿真检测仪项目总体外观和重量设计时，充分围绕这一思想进行。关键技术有：①为使机车在静态（停止）模拟机车动态（运行），必需设计采用机车速度信号仿真测试技术。②为方便现场应用，根据机车检修实际情况的需要，要能在机车上作为判断故障的有力助手，仿真检测仪必需设计成小型化、手持式。③为防止机车高压电源对仪器产生的损坏以及在使用过程中高压电对人员造成的伤害，必需要采取电路隔离技术。④为满足便携式要求，仪器内部自带电池，但在测试中需要电压，必需采用电源逆变技术产生所需电源。⑤为方便机车故障判断，提高维修水平和效率，仪器需要采用在线检测技术。

技术特点：

1、手持式，体积小，便于在班组或现场使用；

2、自带电源，可反复充电；

3、功能齐全，不仅能完成速度传感器仿真，还能完成速度传感器检测；

4、速度调节范围大，精度高；

5、采用电路隔离、保护措施，安全性好；

6、外形美观、精致、坚固；

7、延长电缆使用磁吸方式固定，使用方便。

技术参数：

①工作电压：锂电池12V2.2AH，电压范围8.0～12.6V，最大电流0.4A；

②输出电压：15V±5%，最大功率3W；

③模拟速度：不小于120公里/小时（轮径取平均值为1012mm,速度误差±4%。）；

④模拟速度输出脉冲：方波 高电平≥12V，低电平≤2V（负载电阻R_L＝3kΩ）；

输出方波波形占空率 50%±10%；电流 ＜100mA；

⑤速度信号输入阻抗：≥3kΩ；