[发明专利]可升降式防撞路桩

权利要求书

1.一种可升降式防撞路桩，其特征在于，包括底座、外柱组件、内柱组件和升降装置，所述外柱组件和所述升降装置均固定于所述底座，所述外柱组件包括具有顶部开口的外柱筒，所述外柱筒埋设于地下，所述内柱组件包括具有底部开口的内柱筒，所述内柱筒可活动的嵌设于所述外柱筒内，所述升降装置设置于所述内柱筒内，所述升降装置设置有推动杆，所述内柱筒的顶部设置有连接板，所述连接板的中间位置开设有与所述推动杆相匹配的连接孔，所述推动杆固定于所述连接孔内，所述推动杆用于推动所述内柱筒沿所述外柱筒的长度方向运动。

2.根据权利要求1所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述外柱筒的顶部设置有抵挡环，所述内柱筒的底部设置有导向环，所述底座和所述抵挡环之间连接有至少两根导向杆，所述导向环开设有至少两个与所述导向杆相对应的导向孔，所述导向杆可活动的穿设于所述导向孔内，所述导向杆的远离所述底座的一端设置有防撞胶垫。

3.根据权利要求1所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述升降装置还包括电动机、液压缸、油泵、第一液压管和第二液压管，所述油泵设置于所述液压缸内，所述推动杆可活动的嵌设于所述第一液压管内，且所述推动杆的底端安装有活塞，所述活塞的外表面与所述第一液压管的内表面抵接且密封，所述第二液压管套设于所述第一液压管外，所述第一液压管的底部与所述液压缸的顶部连通，所述液压缸通过油管与所述第一液压管的顶部连通，所述电动机安装于所述液压缸的底部，且所述电动机用于驱动所述油泵运转，所述液压缸的顶部还设置有与所述第一液压管相连通的卸油孔。

4.根据权利要求3所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述液压缸包括上阀体、下阀体、储油室以及安装于所述储油室内的第一导油管和第二导油管，所述油泵安装于所述下阀体，所述下阀体开设有第一油路和第二油路，所述上阀体开设有第三油路和第四油路，所述第一油路的一端与所述油泵连通，所述第一油路的另一端与所述第一导油管的一端连通，所述第一导油管的另一端与所述第三油路连通，所述第三油路的远离所述第一导油管的一端与所述油管的底部连通，所述第二油路的一端与所述油泵连通，所述第二油路的另一端与所述第二导油管的一端连通，所述第二导油管的另一端与所述第四油路连通，所述第四油路的远离所述第二导油管的一端与所述第一液压管连通，所述第三油路内安装有第一单向阀，所述第一单向阀使所述第三油路中的液压油只能从所述第一导油管向所述油管的方向流动，所述第四油路内安装有第二单向阀，所述第二单向阀使所述第四油路中的液压油只能从所述第二导油管向所述第一液压管的方向流动，所述第四油路与所述卸油孔连通，所述卸油孔安装有回油阀。

5.根据权利要求4所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述下阀体设置有回油口和至少两个溢流口，所述回油口与所述第一油路连通，所述溢流口与所述油泵连通。

6.根据权利要求4所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述第三油路的内径为2.5mm-3mm，所述第四油路的内径为2mm-2.5mm。

7.根据权利要求3所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述底座包括依次沿竖直方向分布的第一底板和第二底板，所述第一底板与所述第二底板相互分离且并排设置，所述第一底板的边沿设置有缺口，所述外柱筒的底部设置有与所述缺口相对应的排水口，所述外柱筒还设置有过线口，所述过线口用于引出所述电动机的电线。

8.根据权利要求4所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述第二液压管的底端与所述上阀体的顶部抵接且密封。

9.根据权利要求4所述的可升降式防撞路桩，其特征在于，所述液压缸的外表面设置有至少两块相互对应的防护板，所述电动机的外部等间距环设有至少四根防护支撑，所述防护支撑的顶部与所述下阀体连接，所述防护支撑的底部与所述底座连接。