[发明专利]电梯轿厢主门刀机构在审
申请号: | 201810429186.0 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN108466907A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 穆洪彪 | 申请(专利权)人: | 林肯电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B13/12 | 分类号: | B66B13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314415 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯轿厢 右侧门 左侧门 主门 非金属材料 金属材料 工程塑料 销轴铰接 运动功能 关闭层 腰形孔 受力 生产成本 替代 制造 | ||
本发明一种电梯轿厢主门刀机构,用于打开或关闭层门,主要包括左侧门刀、右侧门刀,由于左侧门刀和右侧门刀受力较轻,因此,左侧门刀和右侧门刀均用非金属材料制造,具体为工程塑料,替代金属材料,从而有效降低了电梯轿厢主门刀机构的生产成本;另一方面,左侧门刀和右侧门刀的下部与销轴铰接孔设计为腰形孔,用于实现电梯轿厢主门刀机构在不同环境温度下的运动功能。
技术领域
本发明属于电梯技术领域,涉及一种主门刀机构,特别是一种电梯轿厢主门刀机构。
背景技术
电梯轿厢主门刀机构用于打开或关闭电梯层门,在轿厢平层位置,层门锁钩座上的左侧滚轮与右侧滚轮位于电梯轿厢主门刀机构的两侧,当轿厢门开启后,电梯轿厢主门刀机构张开,推动层门锁上的左侧滚轮向左运动,从而带动层门向左运动,打开层门;反之,在轿厢门闭合时,电梯轿厢主门刀机构带动层门锁右侧滚轮向右运动,层门关闭;当电梯轿厢主门刀机构收缩至最终状态时,层门锁的左、右侧滚轮形成的间隙大于电梯轿厢主门刀机构收缩时形成的最大外侧距离,从而可以保证电梯轿厢主门刀机构可以顺利从层门锁左侧滚轮和右侧滚轮形成的间隙通过;从以上电梯轿厢主门刀机构的运动原理分析中可以知道,电梯轿厢主门刀机构所受到的最大力是由门机电机产生的开门力,而门机电机的功率很小,这样它产生的开门力也比较小,电梯轿厢主门刀机构中的组成零件左、右侧门刀受力也较小,但现在制造电梯左、右侧门刀的材料均为钢铁或合金铸造铝材等金属,因此,在满足使用性能的前提下,可以使用非金属材料制造,以节约金属材料,降低电梯轿厢主门刀机构的生产成本。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种电梯轿厢主门刀机构,电梯轿厢主门刀机构中的主要零件左侧门刀和右侧门刀用非金属材料制造,具体为塑料材料,取代金属材料,从而有效降低了电梯轿厢主门刀机构的生产成本;另一方面,左侧门刀和右侧门刀的下部与销轴铰接孔设计为腰形孔,可以调节电梯轿厢主门刀机构在不同环境温度下的运动功能。本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
本发明提供了一种电梯轿厢主门刀机构,主要包括左侧门刀、右侧门刀、连杆一、连杆二,所述左侧门刀通过销轴八和锁轴六分别与连杆二和连杆一铰接,所述连杆二和连杆一分别通过销轴七和销轴五与安装板铰接,所述安装板与左侧轿厢门固定连接;所述连杆二和连杆一分别通过销轴二和销轴四与右侧门刀铰接,所述右侧门刀上部内侧通过销轴一铰接滚轮,所述滚轮在限位挡板下边缘和定位槽内运动,所述限位板与轿厢机架固定连接,所述定位槽位于定位板内,所述定位板与轿厢机架固定连接;所述左侧门刀下部内侧固定连接挡杆组件;所述左侧门刀和右侧门刀均由工程塑料制造;所述左侧门刀与销轴六套接孔为腰形孔,所述右侧门刀与销轴四套接孔与左侧门刀与销轴六套接孔形状相同,用于实现电梯轿厢主门刀机构在不同环境温度下的运动功能。
工作原理如下:
电梯轿厢主门刀机构用于打开或关闭电梯层门,左侧层门上部通过销轴三铰接层门锁钩座,层门锁钩座的内向侧设有左侧滚轮和右侧滚轮;当电梯轿厢位于平层位置,电梯轿厢门处于打开或关闭过程中,电梯轿厢主门刀机构张开,通过左侧滚轮带动电梯层门打开或通过右侧滚轮带动电梯层门关闭;在电梯轿厢门处于关闭状态,滚轮进入定位槽内,电梯轿厢主门刀机构收缩,左侧滚轮和右侧滚轮形成的间隙大于电梯轿厢主门刀机构收缩时形成的最大外侧距离,此时电梯轿厢可以无阻碍自由上下运动。
在上述的电梯轿厢主门刀机构中,所述挡杆组件主要包括挡杆和挡圈,所述挡杆右部设有环状凹槽,所述环状凹槽套接挡圈,所述挡圈用减振材料制造;所述挡杆左部设有挡止法兰,所述挡杆在挡止法兰左侧依次套接左侧门刀、平垫圈、弹簧垫圈,并通过螺母进行轴向固定;所述挡杆中部的B-B截面为六角形。
在上述的电梯轿厢主门刀机构中,所述左侧门刀的截面为山形结构,所述右侧门刀截面与左侧门刀截面形状相同;所述左侧门刀两侧设有多条加强筋,并沿山形结构对称面C-C对称分布。
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