[发明专利]一种汽车后视镜耐久测试台

说明书

本发明公开了一种汽车后视镜耐久测试台，包括试验架、支撑座和导轨，所述导轨设有四组，所述支撑座设有三组，且分别设置在三组导轨上，另一组所述导轨上安装有换向阀，所述试验架和支撑座顶部均活动安装有气缸，所述试验架和支撑座上的气缸输出端的活塞杆端部均通过球头活动连接有下支架，另外两组所述支撑座顶部的气缸输出端的活塞杆端部均通过球头活动连接上支架，所述上支架上通过和球头相连的鱼眼固定有后视镜，所述导轨一侧安装有电控箱，所述气缸一侧均安装有磁控开关，本发明自动化程度高，适用于各类汽车内后视镜的耐久测试；通过PLC控制具备次数自动记忆，达到所设定次数自动停机等功能。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车后视镜耐久测试台。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车后视镜作为汽车重要的配件结构，汽车后视镜在生产加工过程中，需要进行汽车内后视镜(双球头结构、单球头结构)做耐久测试，传统的测试装置方式功能单一，自动化程度较低，适用性较低，现缺少一种能够对汽车后视镜耐久测试的装置。

为此，我们提出一种汽车后视镜耐久测试台来解决现有技术中存在的问题，通过预设程序来控制气缸的上、中、下运动，从而完成后视镜左右摆动、前后摆动的耐久测试，结构自动化程度高，适用于各类汽车内后视镜的耐久测试，包括单球头、双球头后视镜及类似物体的摆动耐久测试；通过PLC控制具备次数自动记忆，掉电记忆，寿命次数累计，达到所设定次数自动停机功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车后视镜耐久测试台，以解决上述背景技术中提出现有技术中传统的测试装置方式功能单一，自动化程度较低，适用性较低的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车后视镜耐久测试台，包括试验架、支撑座和导轨，所述导轨设有四组，且四组所述导轨组合为十字型结构，所述试验架位于导轨的中间位置，所述支撑座设有三组，且分别设置在三组导轨上，另一组所述导轨上安装有换向阀，所述试验架和支撑座顶部均活动安装有气缸，所述试验架和支撑座上的气缸输出端的活塞杆端部均通过球头活动连接有下支架，另外两组所述支撑座顶部的气缸输出端的活塞杆端部均通过球头活动连接上支架，所述上支架上通过和球头相连的鱼眼固定有后视镜，所述导轨一侧安装有电控箱，所述气缸一侧均安装有磁控开关，所述气缸和换向阀之间通过管道连接。

优选的，所述试验架和支撑座两侧均通过角接固定安装在导轨上。

优选的，四组所述导轨之间的水平高度均一致，四组所述导轨之间也通过角接固定连接。

优选的，所述支撑座和气缸之间通过SDB气缸连接件活动连接，所述SDB气缸连接件通过螺栓固定在支撑座上。

优选的，所述磁控开关和换向阀均电性连接于电控箱。

优选的，所述试验架的垂直高度高于支撑座的垂直高度。

优选的，所述试验架、导轨和角接均为铝合金结构，所述支撑座由钢板折弯成型。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种汽车后视镜耐久测试台，与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明通过通过磁控开关、换向阀和控制箱进行控制，通过预设程序来控制气缸的上、中、下运动，从而完成后视镜左右摆动、前后摆动的耐久测试；

2、本发明结构自动化程度高，适用于各类汽车内后视镜的耐久测试，包括单球头、双球头后视镜及类似物体的摆动耐久测试；

3、通过PLC控制具备次数自动记忆，掉电记忆，寿命次数累计，达到所设定次数自动停机等功能。