[发明专利]防海浪疏浚管在审
申请号: | 201810431675.X | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN108518532A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 沈炜 | 申请(专利权)人: | 沈炜 |
主分类号: | F16L9/00 | 分类号: | F16L9/00;F16L55/045;F16L55/05;E02F7/10 |
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地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 疏浚 浮筒 密封环 管体 海浪 分隔膜 缓冲腔 浮体 缓冲 减小 扇环 彼此独立 等距开设 等距设置 管体外部 管体外管 轴线延伸 弹性的 导流孔 牢固度 内筒壁 滑动 壁围 分隔 环面 连通 磨损 匹配 侵蚀 封闭 外部 保证 | ||
本发明涉及一种防海浪疏浚管,本防海浪疏浚管包括有管体和套设在管体外部的浮体;所述浮体包括有浮筒;所述浮筒套设在管体的外部,在所述浮筒的两端分别设置有密封环,所述密封环与所述管体固定连接,浮筒的端面能够相对于密封环的环面滑动;密封环、浮筒内筒壁、管体外管壁围成封闭的缓冲腔;在所述缓冲腔内等距设置有弹性的分隔膜,分隔膜沿管体的轴线延伸,所述分隔膜将缓冲腔分隔成彼此独立的缓冲扇环;在所述密封环上等距开设有与各所述缓冲扇环一一匹配连通的导流孔;该疏浚管原理独特,能够有效减小海浪对疏浚管的冲击、侵蚀,减小浮体与疏浚管之间的磨损,提高疏浚管的牢固度,保证疏浚作业的稳定、高效进行。
技术领域
本发明涉及一种疏浚管,特别的,是一种抵抗风浪侵蚀的疏浚管。
背景技术
疏浚管道是疏浚吹填作业中及其重要的组件之一,其使用过程中通过钢制浮船、塑料浮体等将疏浚管到浮于水面进行泥浆输送;由于海面风浪较大,浮船、浮体等在风浪的冲刷下容易与管道撞击、摩擦,造成疏浚管道、浮体等部件的严重损坏;因此,目前的维护成本较高,且维修频繁,不利于疏浚作业的长期、稳定、高效进行。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种防海浪疏浚管,该疏浚管结构新颖、原理独特,能够有效减小海浪对疏浚管的冲击、侵蚀,减小浮体与疏浚管之间的磨损,提高疏浚管的牢固度,保证疏浚作业的稳定、高效进行。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:本防海浪疏浚管包括有管体和套设在管体外部的浮体;
所述浮体包括有浮筒,浮筒筒壁内中空的部分形成浮力腔;所述浮筒的内筒径大于管体的外管径;所述浮筒套设在管体的外部,在所述浮筒的两端分别设置有密封环,所述密封环与所述管体固定连接,浮筒的端面能够相对于密封环的环面滑动;密封环、浮筒内筒壁、管体外管壁围成封闭的缓冲腔;在所述缓冲腔内等距设置有弹性的分隔膜,分隔膜沿管体的轴线延伸,所述分隔膜将缓冲腔分隔成彼此独立的缓冲扇环;
在所述密封环上等距开设有与各所述缓冲扇环一一匹配连通的导流孔。
本发明的有益效果是:本疏浚管在使用过程中,浮体为管体提供足够的浮力,使得管体能够漂浮在海面上;海水通过导流孔逐渐填充满各缓冲扇环,从而填充满缓冲腔;在使用过程中,对于传统的疏浚管,海浪冲击、拍打浮体,会使得浮体相对于管体运动,两者错位运动时发生较强的撞击和摩擦,容易加速浮体的损坏和管体的磨损,容易造成疏浚管浮力下降或泄露;而在使用本发明时,海浪冲击拍打浮体,促使浮体相对于管体运动,浮体的端面相对于密封环滑动;此时各缓冲扇环的体积发生变化,海水通过导流孔流进或排除缓冲扇环;由于导流孔的孔径有限,排水速度有限,因此缓冲扇环单位时间内的形变量有限,因此当海浪猛烈冲击浮体时,缓冲扇环缓慢形变、浮体与管体将逐渐的持续相对运动,直至冲击力消失;该运动过程有效化解了海浪的瞬时冲击力,防止浮体与管体在瞬时发生猛烈撞击、摩擦,从而有效缓解浮体和管体的相对磨损,起到保护管体的作用。
此外,由于浮体的磨损得到缓解,疏浚管附近不会出现碎裂的浮体残片,从而保护了附近海域的海面环境,使得疏浚作业在稳定、高效进行的同时,又能够环保、清洁;同时可减小海域清洁人员的工作压力。
作为优选,在浮筒的两端设置有密封滑片,所述密封滑片与密封环由异性相吸的永磁材料做成;以便于提高密封环与浮筒之间的封闭性,防止缓冲腔内的水体侧漏。
作为优选,在各所述缓冲扇环内填充有耐磨材料做成的弹性颗粒,弹性颗粒的尺寸大于导流孔的孔径;以便于提供更强的缓冲力度,进一步的减小浮体与管体的摩擦和撞击,从而提高对管体的保护效果。
作为优选,在管体的外管壁和浮筒的内筒壁上设置有匹配互斥的永磁片;以便于减小浮体与管体的磨损。
附图说明
图1为本防海浪疏浚管一个实施例的端面结构示意图。
图2为图1所示实施例的纵截面结构示意图。
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